Question

1．小璇和媽媽一起搭乘高鐵去旅游，細心的小璇發(fā)現：
（1）乘客都站在安全線以外候車．因為列車高速行駛時，列車與人之間的空氣流速較大，壓強較小，安全線內的人很容易被“吸”向列車．
（2）關閉發(fā)動機后，列車仍能繼續(xù)行駛，是由于列車具有慣性．
（3）如圖列車車身線條流暢優(yōu)美，車頭頗像子彈頭是為了減小空氣阻力，提高車速；車體采用中空型鋁合金，請你說出這種材料的一個優(yōu)點：密度小（或硬度大）．
（4）磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥使得列車與導軌脫離接觸的方法減小摩擦的．

Answer 1

分析 （1）人在安全線以內候車是防止流體流速大壓強小給人們帶來傷害．
（2）物體由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)．
（3）列車采用線條流暢是為了減小空氣阻力，列車采用鋁合金材料，利用鋁合金的密度小，硬度大的性質．
（4）減小摩擦力的方法：減小壓力，減小接觸面的粗糙程度，使接觸面脫離，用滾動代替滑動．

解答 解：（1）人站在安全線以內候車時，列車高速駛來，人和列車之間空氣流動很快，壓強很小，人被外側的大氣壓壓向列車．
（2）關閉發(fā)動機后，列車由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)，列車仍能繼續(xù)行駛．
（3）列車車身線條流暢是為了減小空氣阻力．
車體采用中空型材鋁合金，鋁合金的密度小，相同體積時，質量小，減輕重力，減小對鐵軌壓力來減小摩擦．
鋁合金的硬度比較大，防止變形．
（4）磁懸浮列車的工作原理，是利用同名磁極相互排斥使得列車與導軌脫離接觸，減小摩擦，從而提高車速．
故答案為：（1）大；小；（2）慣性；（3）減小；密度小（或硬度大）；（4）同名磁極相互排斥使得列車與導軌脫離接觸．

點評 用生活中的事例來考查流體壓強跟流速的關系、慣性、密度、減小摩擦的方法等，體現了物理和生活的密切關系．