Question

濟青客運專線，從2009年12月26日起首次開行時速為300公里以上的動車組列車．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有    ，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電，把    能轉(zhuǎn)化電能，并返回電網(wǎng)．

Answer 1

【答案】分析：物體由運動而具有的能叫動能，影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；
發(fā)電機是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的機器．
解答：解：列車在減速過程中，由于速度變小，所以動能變小，由于繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電，故將一部分動能轉(zhuǎn)化為電能．
故答案為：動能；動．
點評：本題考查了影響動能大小的因素及能的轉(zhuǎn)化，屬于基本內(nèi)容，比較簡單．