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2.“塔吊”是北海新城區建設中隨處可見的一種起重設備,圖甲所示是某塔吊的工作示意圖,AO是塔吊的平衡臂,BO是塔吊的吊臂,C為可控制移動的滑輪組小車,可在B點到O點間移動,AO長4m,BO長26m,AB可繞O點在一定的范圍內上下傾斜,己知A端配重物的質量為5t,塔吊利用工作電壓為380V、額定功率為10kW的電動機帶動滑輪組來吊升工地的建筑材料.問:
(1)從安全角度出發,起吊時應盡量使吊臂水平平衡,在一次勻速吊升鋼材時塔吊的吊臂如圖乙所示,則滑輪組小車C應向右移動(選填“左”或“右”),這是根杠桿原理.
(2)將質量為2t的鋼材以0.5m/s的速度豎直向上勻速提起,經1min到達施工樓層后再水平移動20m將鋼材送到施工點,此過程中塔吊拉力對鋼材所做的功是多少?
(3)此塔吊某次吊升鋼材時,施工人員移動滑輪組小車C到達離O點16m處,使吊臂和平衡臂剛好處于水平平衡,電動機在額定功率下豎直向上勻速吊升鋼材到某高度,此時電動機將電能轉化為機械能的效率為75%,則鋼材上升過程中的速度是多大?(吊臂、平衡臂、滑輪組的質量及摩擦力忽略不計)

分析 (1)根據杠桿平衡原理F1L1=F2L2,杠桿左端下沉,應使右端力和力臂的乘積增大;
(2)做功的兩個必要因素:一是作用在物體上的力,二是在力的方向上移動的距離,二者缺一不可;先確定是否做功,若做功,利用功的公式計算;
(3)知道配重的質量求出配重的重力,根據杠桿平衡原理求出鋼繩的拉力;電動機的效率是75%,根據機械效率公式求出功率;再根據功率公式P=Fv計算出鋼材上升的速度.

解答 解:(1)起吊時應盡量使吊臂水平平衡,根據杠桿平衡原理F1L1=F2L2,左端下沉,應增加右端力和力臂的乘積,所以滑輪組小車應向右移動;
(2)由v=$\frac{s}{t}$得,在上升過程中,移動的距離s=vt=0.5m/s×60s=30m,
塔吊對鋼材所做的功W1=Gh=mgh=2×103kg×10N/kg×30m=6×105J;
在水平移動的過程中,在拉力的方向上沒有移動距離,不做功,W2=0J.
(3)配重的重力G=mg=5×103kg×10N/kg=5×104N,
吊臂和平衡臂剛好處于水平平衡時,GL1=FL2
5×104N×4m=F×16m,
F=1.25×104N,
由P=$\frac{W}{t}$得,W=Pt,電動機將電能轉化為機械能的效率為75%,即機械功率是電功率的75%,
機械功率為:P=P×75%=10kW×75%=7.5kW=7500W,
由由P=$\frac{W}{t}$、W=Fs得,v=$\frac{P}{F}$=$\frac{7500W}{1.25×1{0}^{4}N}$=0.6m/s.
答:(1)右;桿桿;
(2)此過程中塔吊拉力對鋼材所做的功是6×105J;
(3)則鋼材上升過程中的速度是0.6m/s.

點評 本題考查了杠桿平衡原理的應用,功的計算、功率的計算,其中求鋼材上升的速度是比較難的問題.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

7.如圖甲所示的電路,當開關S閉合后,電流表的指針偏轉如圖乙所示,求通過L2的電流

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8.混合動力汽車具有節能、低排放等優點,成為汽車研究與開發領域的重點.某新型混合動力汽車啟動時,內燃機不工作,蓄電池向車輪輸送能量.當需要高速行駛或蓄電池的電能過低時,內燃機啟動,既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電.車速與所受阻力的關系如圖所示.在某次測試中,蓄電池儲存的電能為5.12×108J.由內燃機提供能量,汽車牽引力做的功是1.008×108J,同時蓄電池的電能在增加了10%,求:
(1)若所用燃料的熱值是4.5×107J/kg,測試過程中消耗8kg的燃料(假設燃料完全燃燒),則放出的總熱量是多少
(2)增加的電能是多少?(電能符號用W表示)
(3)內燃機的效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

10.如圖是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗.

(1)實驗過程中,彈簧測力計必須(選填“必須”或“不必”)沿水平方向拉著物塊做勻速直線運動,此時,滑動摩擦力的大小等于選填“大于“等于”或“小于”)彈簧測力計示數.
(2)在三次實驗中,滑動摩擦力最大的是丙(選填“甲”“乙”或“丙”).
(3)比較甲、乙實驗,是為了研究滑動摩擦力大小與壓力有關;比較乙、丙實驗,是為了研究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(以上兩空均選填“壓力”或“接觸面粗糙程度”).
(4)小麗同學對實驗裝置進行改動,如圖丁所示,重復實驗,發現效果更好.實驗中,小麗同學不一定(選填“一定”或“不一定”)要勻速拉動長木板.

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

17.鄂爾多斯市向“大氣污染宣戰”
研究表明:“PM2.5來源中,機動車的排放占比較大,保護環境人人有責,小明家相應我市改善空氣質量的號召,準備將家里的小轎車進行了油改氣(燃燒汽油改為燃燒天然氣).小明查找資料發現天然氣發動機的效率為40%.如表是小明家該品牌轎車的測試報告如表:
車型測試道路測試距離測試速度整車質量消耗汽油受到的阻力
某品牌轎車標準水平國道100km80km/h勻速行駛1000kg10L整車重的0.08倍
已知汽油的密度ρ=0.71×103kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg,g=10N/kg,請你幫小兵解答小轎車在滿足測試條件時的下列問題.
(1)該轎車行駛100km,消耗的總能量是多少?
(2)該轎車行駛100km,做的有用功是多少?
(3)從該轎車的效率看你建議小明家是否進行油改氣?

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

7.在探究“動能大小與哪些因素有關”的活動中,提供以下器材:中間有溝槽的木質軌道(如圖甲,其中AB部分傾斜并與平直部分BC平滑連接,溝槽較為光滑)、大小與溝槽相當的玻璃球、鐵球各一只、輕質彈簧、刻度尺各一個.
(1)利用這套器材進行實驗時,可以通過比較彈簧被壓縮的程度的大小,來比較小球動能的大小.
(2)為了研究動能與質量大小的關系,應讓玻璃球和鐵球分別從同一高度自由釋放.研究后得出的結論是:速度一定時,物體的質量越大動能越大.
(3)課外興趣小組活動中,物理老師曾經告訴同學們“重力勢能的大小與物體被舉起的高度成正比”.善于動腦的小明利用上述器材,設計了一個研究彈簧彈性勢能E彈與壓縮量x之間關系的實驗方案:( 實驗裝置如圖乙)

用某個小球將彈簧壓縮并測量出壓縮量x;松手釋放小球并在木板上記下小球上沖到達的最高位置,用刻度尺測量出小球上升的高度h.
下表數據是小明的實驗記錄.由表中可知,若壓縮量x=1.00cm時,小球上升的高度h1,壓縮量x=2.50cm時,小球上升的高度h2,則h1<h2(>/</=)
實驗次數彈簧壓縮量x(cm)上升的高度h(cm)
11.001.50
22.005.99
33.0013.50
44.0023.98
(4)若小球到達最高點時彈性勢能全部轉化為重力勢能.分析數據后發現彈簧彈性勢能E彈與壓縮量x不成正比 (成/不成)

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

14.在“研究電流跟電壓、電阻的關系”時,同學們設計如圖電路圖,其中R為定值電阻,R’為滑動變阻器,實驗后,數據記錄在表一和表二中.
表一
R=5Ω電壓/V1.02.03.0
電流/A0.20.40.6
表二
U=3V電阻/Ω51015
電流/A0.60.30.2
(1)根據表中實驗數據,可得出如下結論:
由表一可得:在導體電阻一定時,通過導體的電流與電壓成正比;.由表二可得:在電壓一定時,通過導體的電流與導體的電阻的大小成反比;.
(2)在研究電流與電阻關系時,先用5歐的定值電阻進行實驗,使電壓表的示數為3V,再換用10歐的定值電阻時,某同學沒有改變滑動變阻器滑片的位置,合上開關后,電壓表的示數將大于3V(選填“大于”、“小于”或“等于”).正確的操作方法是向右(選填“右”或“左”)調節滑片,使電壓表的示數仍為3V.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

11.如圖為“探究電流與電阻關系”的實驗電路圖:
(1)為了達到探究的目的,實驗過程中必須保持電阻兩端的電壓不變;
(2)當開關S閉合后,電壓表的示數是2V,電流表的示數是0.2A,現將阻值為10Ω的R1換成阻值為15Ω的R2接入電路進行探究,則下一步進行的操作是:將滑片向右移動,直到電壓表示數為2V,再讀出電流表的示數.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

12.寫出公式.一段電路中電流做功的電功公式W=UIt,電功率公式P=UI,焦耳定律公式Q=I2Rt.

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