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人類在新材料探索的道路上總在進(jìn)行著不懈的努力.世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果.該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3.一架用鋼材(ρ=7.9×103kg/m3)制成的質(zhì)量約160噸的大型飛機(jī),如果用“氣凝膠”做成,其質(zhì)量相當(dāng)于(  )
分析:要想解決此題,首先應(yīng)求出“氣凝膠”做成的飛機(jī)質(zhì)量.根據(jù)公式:m=ρv,在知道氣凝膠的密度的前提下,還需要知道氣凝膠的體積;
由于采用“氣凝膠”代替鋼材來(lái)制造一架同樣大小的飛機(jī),所以,所需氣凝膠的體積的大小應(yīng)該與原來(lái)用的鋼材的體積相同.
利用已知的飛機(jī)的質(zhì)量和鋼材的密度,結(jié)合公式:ρ=
m
V
即可求出鋼材的體積,從而可以解決此題.
解答:解:已知ρ=3kg/m3,ρ=7.9×103kg/m3,m=160t=1.6×105kg.
V=
m
ρ
=
1.6×105kg
7.9×103kg/m3
≈20.25m3
V=V≈20.25m3
∴氣凝膠飛機(jī)的質(zhì)量mV=3kg/m3×20.25m3=60.75kg.
60.75kg相當(dāng)于一個(gè)成年人的質(zhì)量.
故選C.
點(diǎn)評(píng):此題考查了密度公式的應(yīng)用以及對(duì)常見(jiàn)物體的質(zhì)量了解.解題關(guān)鍵是鋼材的體積與氣凝膠的體積相等.
解決此題的思路是從未知量入手分析,直到公式中涉及的量全部是已知量.即倒著分析正著解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?蜀山區(qū)模擬)人類在新材料探索的道路上總在進(jìn)行著不懈的努力,世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果,該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3.已知某大型飛機(jī)采用現(xiàn)在盛行的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗鋼130噸;若采用“氣凝膠”代替鋼材來(lái)制造一架同樣大小的飛機(jī),則需“氣凝膠”質(zhì)量為
0.05
0.05
噸.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

人類在新材料探索的道路上總進(jìn)行著不懈的努力,世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果,該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鈦合金,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3.已知神舟飛船主要采用現(xiàn)在盛行的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鈦合金(ρ=4.5×103kg/m3)制造,耗材大約12噸;若采用“氣凝膠”代替鈦合金來(lái)制造一架同樣大小的飛船,則需“氣凝膠”的重量大約為(  )

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

人類在新材料探索的道路上總在進(jìn)行著不懈的努力,世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果,氣凝膠是一種多孔狀、類似海綿結(jié)構(gòu)的硅元素固體,孔狀內(nèi)有99.8%的空間.這種新材料密度僅為3mg/cm3,看似脆弱不堪,其實(shí)非常堅(jiān)固耐用,最高能承受1400℃的高溫.因?yàn)樗湍デ腋挥袕椥裕院芏嗦殬I(yè)登山者登山時(shí)所穿的鞋子都是氣凝膠制成的.
(1)請(qǐng)根據(jù)你對(duì)“氣凝膠”性質(zhì)的理解,說(shuō)出“氣凝膠”的兩個(gè)物理屬性
密度小
密度小
耐高溫
耐高溫

(2)氣凝膠密度僅為3mg/cm3=
3
3
kg/m3
(3)已知某大型飛機(jī)采用現(xiàn)在盛行的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗鋼130t;若采用“氣凝膠”代替鋼材來(lái)制造一架同樣大小的飛機(jī),則需“氣凝膠”質(zhì)量為多少kg?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

人類在新材料探索的道路上總在運(yùn)行著不懈的努力,世界上最輕的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果,該物質(zhì)的牢固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫.然“氣凝膠”是世界上最輕的固體,是指它的
 
(填“密度”或“質(zhì)量”)小.已知某大型飛機(jī),如果用“氣凝膠”這種材料制作需“氣凝膠”的體積為15m3,則飛機(jī)的質(zhì)量為
 
kg.(“氣凝膠”的密度為3kg/m3

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