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6.(雙選)下列關于串、并聯電路規律的說法中正確的是( 。
A.各用電器兩端電壓相等的電路就是并聯電路
B.并聯電路總電流等于各支路電流之和
C.通過各用電器電流大小相等的電路就是串聯電路
D.并聯電路某一用電器斷路不會影響其它用電器的正常工作

分析 (1)根據串聯電流電流相等結合公式U=IR進行分析;
(2)并聯電路干路中的電流等于各支路中的電流之和;
(3)并聯電路中,各用電器可以單獨工作,互不影響;
(4)根據歐姆定律以及串并聯電路的電流的特點進行分析.

解答 解:A、因為串聯電路中各處電流相等,當用電器的阻值相同時,由U=IR可知,用電器兩端電壓相等,故A錯誤;
B、并聯電路干路中的電流等于各支路中的電流之和,故B正確;
C、因為并聯電路兩端電壓相等,當各支路用電器的阻值相同時,由I=$\frac{U}{R}$可知,通過各支路用電器的電流相同,故C錯誤;
D、并聯電路中,各用電器可以單獨工作,互不影響,因此并聯電路某一用電器斷路不會影響其它用電器的正常工作,故D正確.
故選BD.

點評 本題考查串并聯電路中的電壓、電流規律,分析時要結合串、并聯電路的特點和歐姆定律進行分析,知道規格相同的用電器在串并聯時的特殊情況.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

16.閱讀短文,回答問題:汽車盤式剎車系統
        汽車剎車系統又稱汽車制動系統.剎車系統作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車.如圖A所示是目前國內中小型汽車上使用較多的前盤后鼓式剎車系統,即前輪為盤式剎車系統,后輪為鼓式剎車系統.

     盤式剎車是以靜止的剎車片夾住隨輪轉動的制動盤產生摩擦力,使車輪轉動速度降低的剎車裝置.為使質量小些,制動盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度,制動盤厚度又不宜取得過小.為提高制動盤摩擦面的散熱性能,大多把制動盤做成如圖B所示的,這樣可使制動盤溫度降低20%~30%.
       剎車片和制動盤之間產生的滑動摩擦力的大小和它們相互間的正壓力成正比:即f=μN,其中μ為比例常數叫“滑動摩擦系數”,也被稱為“動摩擦因數”它是一個沒有單位的數值.滑動摩擦系數與接觸物體的材料、表面光滑程度、干濕程度、“表面溫度等都有關.
       為了保護剎車系統的作用,要經常對剎車系統本身相關部件、油品進行檢查、維護.除此之外駕駛員的駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的,比如在盤山公路向低處行駛時不能頻繁剎車,也不能熄火滑行,缺少了發動機的真空助力,剎車系統就等于“殘廢”.

(1)如圖Ⅰ為腳踩剎車的示意圖,支點為O,作出腳踩剎車的動力F1的力臂和活塞對杠桿的阻力F2的示意圖.
(2)剎車時制動盤發熱,機械能轉化為內能.
(3)通常把制動盤做成中間空洞的通風式的,這是通過熱傳遞方式減少(選填“增加”、“減少”)制動盤的內能.
(4)剎車失靈時,在盤山公路上熄火向低處滑行的汽車,重力勢能減少,動能增加.(選填“增加”、“減少”、“不變”)
(5)某汽車的前輪采用的是盤式剎車,溫度一定時,該車前輪剎車時剎車片和制動盤之間產生的滑動摩擦力f及滑動摩擦系數μ與它們相互間的“正壓力N的關系,圖Ⅱ中四個圖中描述正確的是C.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

17.物理學中把單位面積上所受的壓力稱為壓強,它是表示壓力的作用效果的物理量,人站立時對地面的壓強約為1.5×104  pa,表示的物理意義是地面每平方米面積上受到的人的壓力為1.5×104N.如圖1所示的長方體放在水平地面上,若將圖1中的陰影部分截去后,則剩余部分對地面的壓強將變;若物體A在水平推力F的作用下如圖2所示從甲圖位置勻速運動到乙圖位置,此過程中,物體A對桌面的壓力不變,物體A對桌面的壓強將變小.(均選填“變大”、“不變”或“變小”)

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

14.在連接電路的過程中,電鍵應處于斷開狀態,電流表應串聯在電路中,且使電流從電流表的+接線柱流入,如圖所示,電壓表的示數為4伏.

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1.用電流表、電壓表測電流和電壓,滑動變阻器改變燈泡的亮度,其電路圖如圖1所示.

(1)小紅在做實驗時,當接了最后一根導線時,發現燈泡發出非常耀眼的光芒,她犯了兩個錯誤:開關沒有斷開,滑動變阻器的滑片P沒有置于阻值最大處.
(2)小明做實驗時,連好導線,閉合開關時發現燈不亮,但電流表、電壓表均有較小的示數,移動滑動變阻器滑片P兩表示數均無變化,原因是滑動變阻器的下面兩個接線柱接入了電路;小亮做實驗時,連好電路確認無誤,閉合開關發現燈不亮,電流表無示數,但電壓表均有較大的示數,閉合開關后,移動滑動變阻器滑片P兩表示數均無變化,原因是燈泡斷路.
(3)小剛做實驗時,連好電路確認電路無誤,某時刻電流表和電壓表量程和讀數如圖2所示,則電流表的示數為0.38A,電壓表的示數為1.2V,此時燈的電阻為3.2Ω;若要使燈泡的亮度變暗,滑片P應向右滑動.

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11.一支鉛筆的長度是1.8dm.一輛在高速公路上以108km/h行駛的汽車,它的速度為30m/s.

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18.請完成(1)(2)探究內容.

(1)如圖1所示,用A、B兩刻度尺測同一木塊的邊長,就分度值而言,A尺精密些,就使用方法而言,B不正確.測量時通常要多次測量取平均值,是為了減小誤差.
(2)在探究響度與什么因素有關時,小麗做以下實驗,如圖2示,但忘了記錄,請你幫她把記錄填寫完整:
①使音叉發出不同響度的聲音時,乒乓球被彈開的幅度是不同的,說明響度與振幅有關;
②使音叉發出相同響度的聲音,距離不同時,聽到音叉的聲音的響度不同,說明響度與距離發聲體的遠近有關.
③實驗時用的乒乓球的作用是將音叉的振動放大,便于觀察.

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15.夜晚八點多樓下的大媽們已經開始了歡快的廣場舞,吵的同學們無法學習,甲同學起身關上了窗戶,乙同學索性用棉花堵住了耳朵,丙同學下樓讓大媽將音量關小.根據物理知識,控制噪聲的途徑有三種:a.在聲源處減弱;b.在傳播過程中減弱;c.在人耳處減弱.則他們減弱噪聲采用的途徑分別是甲b,乙c,丙a.(均填字母)

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16.實驗小組在做實驗,請你補充完整實驗記錄;聲音在15℃的空氣中傳播速度是340m/s,聲音在不同的介質中傳播速度不同,其中在固體中最快,在液體中次之,在氣體中最慢.李華同學在一個充滿水的長鐵水管的一端敲擊一下,在另一端可以聽到3次聲音,第一次是在鐵管傳播的,最后一次是在空氣傳播的.

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