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18.證明大氣壓存在的著名實驗是馬德堡半球實驗,如圖是測量大氣壓值的實驗,最早測出大氣壓數值的科學家是托里拆利,圖中所測到的當時大氣壓強是750mm水銀柱產生的壓強,在高山上“煮米飯不熟”,這是由于高山上氣壓低(選填“高”、或者“低”),沸點低的緣故.

分析 (1)馬德堡半球實驗和托里拆利實驗都是與大氣壓強有關的著名實驗,但他們的意義和結果卻有著較大的區別,一個重在驗證大氣壓的存在,一個重在測量大氣壓值,1標準大氣壓所能支持的水銀柱的高便是在托里拆利實驗中測出的大氣壓值,根據液體壓強公式可求出其數值.
(2)液體的沸點與氣壓有關,氣壓升高,沸點升高;氣壓降低,沸點降低.而大氣壓與高度有關,高度越高,氣壓越低.

解答 解:馬德堡半球實驗用兩個中間抽成真空而壓合在一起的銅半球有力地證明了大氣壓的存在;
意大利科學家托里拆利,利用一根玻璃管測出了大氣壓所能支持的水銀柱的高度,即76cm,這也就是后來規定的1個標準大氣壓的大小,其具體數值是p=1.013×105Pa.由圖可知,此時兩個液面的高度差為750mm;
高度越高,氣壓越小,沸點越低,故在高山上“煮米飯不熟”.
故答案為:馬德堡半球實驗;托里拆利;750;低.

點評 本題考查了大氣壓存在的證明、大氣壓值的測定、大氣壓值,考查的是基礎知識;一個標準大氣壓可以支持76cm高的水銀柱,一個標準大氣壓的大小是1.013×105Pa,這些內容都要牢牢的記住.

練習冊系列答案
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8.用如圖所示的實驗裝置探究“運動和力”的關系.
(1)每次讓小車從同一個斜面的同一高度位置由靜止開始滑下,是為了使小車滑到斜面底端時具有相同的速度,小車能在水平面上滑行一段距離是由于慣性的原因;
(2)比較圖中小車在不同表面滑行的最大距離及是一組同學記錄的實驗數據,分析表中內
容可知:,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,速度減小得越慢;
(3)在此實驗的基礎上進行合理的推理,可以得出:運動物體不受外力時它將勻速直線運動.

接觸面毛巾棉布木板
阻力的大小較大較小
小車移動的距離s/cm18.322.626.7

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9.關于ρ=$\frac{m}{V}$,下列說法正確的是( 。
A.同種物質,密度與質量成正比
B.同種物質,密度與體積成反比
C.同種物質,質量和體積成反比
D.不同物質,質量與體積比值一般不同

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6.如圖所示,疊放在一起的物體A和B,在大小為F的恒力作用下沿水平面做勻速直線運動,則下列結論中正確的是( 。
A.甲、乙兩圖中A物體所受的摩擦力大小均為F
B.甲、乙兩圖中B物體受到地面對它的摩擦力F
C.如果把乙圖的A和B倒置,地面所受的壓力不變
D.如果把乙圖的A和B倒置,地面所受的壓強不變

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列給出了幾種事例,其中與慣性有關的是(  )
①從樹上掉下的蘋果;②跳遠運動員都是跑一段距離才起跳;③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下;④載重貨車的輪子做得又寬又多;⑤公共汽車進站時,常提醒乘客拉緊扶手,待車停穩后再下車.
A.①②③⑤B.②③⑤C.②③④⑤D.③④⑤

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

3.2017年4月26日,中國第一艘國產航空母艦正式下水,如圖,它的排水量達到6.5萬噸.求:
(1)滿載時,該航空母艦受到的浮力是多少N?
(2)若船底某處距海面的深度為5m,則該處受到海水的壓強是多少Pa?(海水的密度取1.0×103kg/cm3

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科目:初中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,足球運動員將草地上靜止的足球踢得很高、很遠,球最終落回地面并滾動一段距離后停下來,下列說法正確的是(  )
A.草地上靜止的足球沒有慣性
B.踢球時,腳對球有力的作用,同時球對腳也有力的作用
C.被踢得很高的球最終落回地面,原因是受到重力的作用
D.足球在草地上滾動時,所受合力為零

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7.如圖,物重5N,與豎直墻壁的接觸面積是1×10-2m2,用大小為6N的水平力作用在物體上,則墻面受到的壓強為( 。
A.1.0×102PaB.5.0×102PaC.6.0×102PaD.11.0×102Pa

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8.青海玉樹地震后,某集團公司向災區人民捐贈一批柴油發電機,其工作原理:以風冷四沖程直噴式柴油機為動力系統,帶動發電機發電,該柴油發電機說明書的部分內容如下表所示.現用一臺該型號的柴油發電機給災區一臨時安置區供電,如圖所示.發電機到安置區的距離是400m,火線、零線均為GBCZ60型單股銅導線,該型導線單位長度的電阻為2.5×10-4Ω/m.安置區用電器的總功率為44KW,當這些用電器都正常工作時:
型號AED6500S
最大輸出功率60kW
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(1)輸電線路中的電流是多大?
(2)線路損失功率是多大?
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(4)該柴油發電機工作過程中,每小時消耗柴油18kg,柴油完全燃燒產生的內能轉化為發電機輸出電能的效率(既發電機在某一段時間內輸出的電能與同時間內柴油完全燃燒產生的熱能之比)是多少?(柴油的熱值是3.3×107J/kg)

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