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世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車.兩主塔與它們之間的斜拉索構(gòu)成美輪美奐的對稱造型,現(xiàn)測得跨海大橋主塔AB、CD之間的距離BD為448米,主塔AB的一根斜拉索AF的仰角為∠AFB=28.2°,且EF的長度為36米,則該橋的主塔AB高為    米.(精確到米,sin28.2°≈0.473,cos28.2°≈0.881,tan28.2°≈0.536)
【答案】分析:根據(jù)BE=FD=,即可求得BE的長,則BF即可求得,則在直角△ABF中,已知一個銳角和一直角邊,利用正切函數(shù)即可求得AB的長.
解答:解:∵BE=FD===206米,
∴BF=BE+EF=206+36=242米.
∵在直角△ABF中,tan∠AFB=
∴AB=BF•tan∠AFB=242×tan28.2°≈242×0.536=129.712≈130米.
故答案是:130.
點評:本題考查了仰角的概念,以及解直角三角形的應(yīng)用,理解正切函數(shù)的定義,求得BF的長是解題關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

25、2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費用是每車380元,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時,每車的海上運費就減少20元.若設(shè)問這批貨物有x車.
(1)用含x的代數(shù)式表示每車從寧波港到B地的海上運費;
(2)求x的值.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

11、舉世矚目的杭州灣跨海大橋全長約36 000米,是世界上最長的跨海大橋,用科學(xué)記數(shù)法表示36 000是
3.6×104

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運輸車速度不變時,行駛時間將從原來的3時20分縮短到2時.
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)若貨物運輸費用包括運輸成本和時間成本,已知某車貨物從A地到寧波港的運輸成本是每千米1.8元,時間成本是每時28元,那么該車貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的運輸費用是多少元?
(3)A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運路線運到B地的運費需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運輸費用與(2)中相同,從寧波港到B地的海上運費對一批不超過10車的貨物計費方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時,每車的海上運費就減少20元,問這批貨物有幾車?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車.兩主塔與它們之間的斜拉索構(gòu)成美輪美奐的對稱造型,現(xiàn)測得跨海大橋主塔AB、CD之間的距離BD為448米,主塔AB的一根斜拉索AF的仰角為∠AFB=28.2°,且EF的長度為36米,則該橋的主塔AB高為
 
米.(精確到米,sin28.2°≈0.473,cos28.2°≈0.881,tan28.2°≈0.536)
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋正式通車.通車后,嘉興到寧波港的路程比原來縮短了150km.已知運輸車的速度不變時,行駛時間將從原來的3小時縮短到2小時.
(1)設(shè)嘉興到寧波港原來的路程為a千米,則通過跨海大橋后路程變?yōu)?!--BA-->
 
千米.
(2)求嘉興經(jīng)杭州跨海大橋到寧波港的路程.
(3)嘉興某公司準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運路線,即貨物從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港到A地.若有一批貨物(不超過10輛車)從嘉興按外運路線運到A地的運費為8480元.其中從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,每輛車的運輸費用為400元;從寧波港到A地為海上運輸,對一個不超過10輛車的車隊的計費方式是:1輛車800元,每增加1輛車,每輛車的運費減少20元.問:這批貨物有幾輛車?

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同步練習(xí)冊答案
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