材料一 鄭和船隊無疑是古代世界規模最大的外交使團與商隊,但同時,它又是當時世界上規模最大的海上武裝力量,追隨鄭和遠航前后近30年的數以萬計的人員,絕大部分的身份都是“下番官兵”,是軍人。鄭和本人也是武將軍職---“總兵官”。這是一支真正的無敵艦隊。它如果以戰為業,那會是所向披靡的
當代一位美國學者路易斯?麗瓦塞斯曾評論道
“鄭和船隊在中國和世界歷史上是一支舉世無雙的艦隊,直到第一次世界大戰之前是沒有可以與之相匹敵的。”
??劉志達 馮蕾《鄭和遠航:偉大的和平使者》
材料二 魏源認為:海運“其優于河運者有四利:利國、利民、利官、利商。”
左宗棠認為:“東則海防西則塞防兩者并重。”
李鴻章認為:“海防西征,力難兼顧”,“移西餉以助海防”“籌辦海防欲與洋人爭衡非治土寇可比必須時加戒備。”
孫中山認為:“爭太平洋之海權即爭中國之門戶權……人方以為我爭我豈能付之不問乎?。”
江澤民認為:“我們一定要從戰略高度來認識海洋增強全民族的海洋意識。”
材料三 19世紀是一個海洋的時代世界各大強國無不加強海軍紛紛向外擴張。……日本在明治三年(1869年)五月即訂下“二十年海軍擴張計劃”按部就班逐步實施而將其海軍納入正軌。十五年(1882年)又提出“八年造艦計劃”將其艦艇大加擴充。在海軍經費方面也相應地不斷增多……為了擴充海軍經費其政府并發行”海軍公債”追加海軍預算征課華族累進稅鼓勵陸海軍及駐外人員捐獻每月部份所得。甚至明治天皇亦先后撥出宮中用費60余萬元充作海軍經費以示倡導。……日本旨在對外擴張故其海軍戰略亦具積極性和攻擊性。??
王家儉《甲午海戰挫敗的幾點反思》