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中國是世界上地理生態資源最為豐富的國家,從珠峰之巔到東海之濱,從炎熱的南海到酷寒的北疆,不僅遍布多樣化的地形、地貌、水文、氣候，而且分布著為數眾多的“自然極限”。據此回答下列各題。

1.世界上緯度最高的熱帶季雨林是位于29°N的雅魯藏布江下游地區，形成這一“極限”的主要原因有（   ）

①受來自印度洋上的暖濕氣流的影響   ②受來自太平洋上的暖濕氣流的影響

③地勢低平                         ④地處迎風坡

A．①③          B．②③          C．①④            D．②④

2.黃河入海口地區是中國地理的一個“極限”，它是中國的（   ）

A．陸地最低處       B．土地最肥沃的地方    C．最大三角洲      D．土地最年輕的地方

3.下列關于中國“極限”的說法中，正確的是（   ）

A．四川盆地是最大的盆地         B．鄱陽湖是最大的湖泊

C．艾丁湖是陸地最低點           D．海南島位于領土的最南端

中國幅員遼闊，擁有豐富多彩的地理事物和現象，探究地理的“極限”有趣且有意義。黃河入海口地區是中國地理的一個“極限”，它是中國的

A．陸地最低處                      B．土地最肥沃的地方

C．最大三角洲                      D．土地最年輕的地方

閱讀下面材料，回答下列問題。

中國與東盟共同修建的泛亞鐵路局東線工程將在2004年進入實際操作階段。計劃10年內建成。工程干線全長約5600公里，途經越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等5個東盟成員國，其支線將延伸到緬甸和老撾。該鐵路的修建將使中國和東盟之間擁有一條便捷的“黃金走廊”，把中國與東南亞各國更緊密地聯結在一起，并為各周邊國家的貿易往來、金融投資、經濟技術合作和文化交流創造良好的條件。

1．東南亞共有________個獨立國家，其中還沒有加入東盟的是________。

2．東南亞的主要氣候類型是________；本區產量居世界首位的農產品有________。

3．瀾滄江—湄公河是一條流經________個國家的國際性河流，發源于________山，注入________洋。

4．瀾滄江—湄公河流域自然資源豐富，主要的資源類型是________。

5．我國西南地區對外開放邊境城市有________（列舉三個）。

6．昆（明）河（口）鐵路長約660公里，是一條“米軌”（窄軌鐵路）。請根據有關歷史知識分析，該鐵路大約是什么時候哪個國家修建的？他們修建該鐵路的主要目的是什么？

7．東南亞是華人華僑集中的地區，這些華人華僑主要是什么時候（大約）什么原因遷移到該地區的？

8．請用地理知識說明泛亞鐵路為什么首選東線？

9．簡要回答修建泛亞鐵路的重要意義主要有哪些？

10．請結合有關知識分析，我國西南地區如何能更便捷地進入印度洋，或縮短與印度洋港口間的海上距離？

中國與東盟共同修建的泛亞鐵路局東線工程將在2004年進入實際操作階段。計劃10年內建成。工程干線全長約5600公里，途經越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等5個東盟成員國，其支線將延伸到緬甸和老撾。該鐵路的修建將使中國和東盟之間擁有一條便捷的“黃金走廊”，把中國與東南亞各國更緊密地聯結在一起，并為各周邊國家的貿易往來、金融投資、經濟技術合作和文化交流創造良好的條件。

1．東南亞共有________個獨立國家，其中還沒有加入東盟的是________。

2．東南亞的主要氣候類型是________；本區產量居世界首位的農產品有________。

3．瀾滄江—湄公河是一條流經________個國家的國際性河流，發源于________山，注入________洋。

4．瀾滄江—湄公河流域自然資源豐富，主要的資源類型是________。

5．我國西南地區對外開放邊境城市有________（列舉三個）。

6．昆（明）河（口）鐵路長約660公里，是一條“米軌”（窄軌鐵路）。請根據有關歷史知識分析，該鐵路大約是什么時候哪個國家修建的？他們修建該鐵路的主要目的是什么？

7．東南亞是華人華僑集中的地區，這些華人華僑主要是什么時候（大約）什么原因遷移到該地區的？

8．請用地理知識說明泛亞鐵路為什么首選東線？

9．簡要回答修建泛亞鐵路的重要意義主要有哪些？

10．請結合有關知識分析，我國西南地區如何能更便捷地進入印度洋，或縮短與印度洋港口間的海上距離？