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從2007年4月18日零時起.全國鐵路進行第6次大提速后.將進一步增大鐵路邊上行人的危險性.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速 .壓強 .由此產生的壓力差將人推向火車.危及行人的生命安全. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

13、從2007年4月18日零時起,全國鐵路進行第6次大提速后,將進一步增大鐵路邊上行人的危險性.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速
,壓強
,由此產生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全.

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從2007年4月18日零時起,全國鐵路進行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠的地方駛來,只需
3.6
3.6
秒即可呼嘯而至.因此,心存饒幸,強行穿越鐵路是非常危險的.
(2)專家指出,以200km/h的速度行駛的列車經過時,車旁的風速相當于7級的大風,路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車底.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大,壓強
減小
減小
,由此產生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全.

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從2007年4月18日零時起,全國鐵路進行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠的地方駛來,只需________秒即可呼嘯而至.因此,心存饒幸,強行穿越鐵路是非常危險的.
(2)專家指出,以200km/h的速度行駛的列車經過時,車旁的風速相當于7級的大風,路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車底.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大,壓強________,由此產生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全.

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從2007年4月18日零時起,全國鐵路進行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠的地方駛來,只需    秒即可呼嘯而至.因此,心存饒幸,強行穿越鐵路是非常危險的.
(2)專家指出,以200km/h的速度行駛的列車經過時,車旁的風速相當于7級的大風,路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車底.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大,壓強    ,由此產生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全.

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從2007年4月18日零時起,全國鐵路進行第6次大提速后,將進一步增大鐵路邊上行人的危險性.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速    ,壓強    ,由此產生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全.

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