攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為． 當它蓄水達到130m高的水位時，水對壩底的壓強是，三峽大壩的船閘是（模型）在實際中的具體運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行．（g=10N/Kg）

10、我國舉世矚目的三峽大壩全線建成．攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為．三峽大壩的船閘是在實際中的具體運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行．

21、我國舉世矚目的三峽大壩全線建成．攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為水的壓強隨深度增加而．三峽大壩的船閘是在實際中的具體運用．

我國舉世矚目的三峽大壩全線建成．攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為 ．三峽大壩的船閘是 在實際中的具體運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行．