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（1）先閱讀，再作出選擇：汽車在行駛過程中，發(fā)動機的功率為P，牽引力為F，汽車行駛的速度為v，這三者之間的關(guān)系為P＝Fv.當(dāng)汽車爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速.那么，在爬坡時減慢車速的目的是（     ）（2分）

A．保證安全　　  B．省油　 　 C．增大發(fā)動機的牽引力　　D．提高機械效率

（2）下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q＝3.0×10⁷J／L。燃料完全燃燒放出熱量的公式是Q＝qV，式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中，汽油完全燃燒放出的熱量是多少？（2分）

②該品牌轎車在測試過程中，克服阻力所做的功是多少？（g取10N/Kg）（2分）

③該汽車的效率約是多少？（1分）

近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.
（1）先閱讀，再作出選擇：汽車在行駛過程中，發(fā)動機的功率為P，牽引力為F，汽車行駛的速度為v，這三者之間的關(guān)系為P＝Fv.當(dāng)汽車爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速.
那么，在爬坡時減慢車速的目的是（    ）

近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.

（1）先閱讀，再作出選擇：汽車在行駛過程中，發(fā)動機的功率為P，牽引力為F，汽車行駛的速度為v，這三者之間的關(guān)系為P＝Fv.當(dāng)汽車爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速.

那么，在爬坡時減慢車速的目的是（     ）

A．保證安全　　  B．省油　 　 C．增大發(fā)動機的牽引力　　D．提高機械效率

（2）下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q＝3.0×10⁷J／L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是Q＝qV，式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中，汽油完全燃燒放出的熱量是多少？

②該品牌轎車在測試過程中，克服阻力所做的功是多少？（g取10N/Kg）

③該汽車的效率約是多少？