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1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為PFv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.那么,在爬坡時減慢車速的目的是(     )(2分)

A.保證安全    B.省油    C.增大發動機的牽引力  D.提高機械效率

(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q=3.0×107J/L。燃料完全燃燒放出熱量的公式是QqV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?(2分)

②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)(2分)

③該汽車的效率約是多少?(1分)

車型

某品牌轎車

測試道路

標準水平國道

測試距離

100km

測試速度

80km/h勻速行駛

整車質量

900kg

消耗汽油

10L

受到阻力

整車重的0.1倍

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?南開區二模)近年來,我國汽車工業發展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.
(1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為P=Fv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.那么,在爬坡時減慢車速的目的是
C
C

A.保證安全    B.省油    C.增大發動機的牽引力  D.提高機械效率
(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.
①汽油的熱值q=3.0×107J/L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是Q=qV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?
②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)
車型 某品牌轎車
測試道路 標準水平國道
測試距離 100km
測試速度 80km/h勻速行駛
整車質量 900kg
消耗汽油 10L
受到阻力 整車重的0.1倍
③該汽車的效率約是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

近年來,我國汽車工業發展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.

(1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為PFv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.

那么,在爬坡時減慢車速的目的是(     )

A.保證安全    B.省油    C.增大發動機的牽引力  D.提高機械效率

(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q=3.0×107J/L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是QqV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?

②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)

③該汽車的效率約是多少?

車型

某品牌轎車

測試道路

標準水平國道

測試距離

100km

測試速度

80km/h勻速行駛

整車質量

900kg

消耗汽油

10L

受到阻力

整車重的0.1倍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

近年來,我國汽車工業發展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.
(1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為PFv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.
那么,在爬坡時減慢車速的目的是(    )
A.保證安全  B.省油C.增大發動機的牽引力D.提高機械效率
(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.
①汽油的熱值q=3.0×107J/L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是QqV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?
②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)
③該汽車的效率約是多少?
車型
某品牌轎車
測試道路
標準水平國道
測試距離
100km
測試速度
80km/h勻速行駛
整車質量
900kg
消耗汽油
10L
受到阻力
整車重的0.1倍
 

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省揚州中學教育集團九年級上學期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:計算題

近年來,我國汽車工業發展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.
(1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為PFv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.
那么,在爬坡時減慢車速的目的是(    )

A.保證安全  B.省油C.增大發動機的牽引力D.提高機械效率
(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.
①汽油的熱值q=3.0×107J/L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是QqV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?
②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)
③該汽車的效率約是多少?
車型
某品牌轎車
測試道路
標準水平國道
測試距離
100km
測試速度
80km/h勻速行駛
整車質量
900kg
消耗汽油
10L
受到阻力
整車重的0.1倍
 

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年江蘇省教育集團九年級上學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計算題

近年來,我國汽車工業發展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.

(1)先閱讀,再作出選擇:汽車在行駛過程中,發動機的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關系為PFv.當汽車爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.

那么,在爬坡時減慢車速的目的是(     )

A.保證安全    B.省油    C.增大發動機的牽引力  D.提高機械效率

(2)下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q=3.0×107J/L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是QqV,式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?

②該品牌轎車在測試過程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)

③該汽車的效率約是多少?

車型

某品牌轎車

測試道路

標準水平國道

測試距離

100km

測試速度

80km/h勻速行駛

整車質量

900kg

消耗汽油

10L

受到阻力

整車重的0.1倍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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