Question

近年來，我國汽車工業發展迅猛，各種新型汽車不斷投放市場進入普通百姓家庭.

（1）先閱讀，再作出選擇：汽車在行駛過程中，發動機的功率為P，牽引力為F，汽車行駛的速度為v，這三者之間的關系為P＝Fv.當汽車爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發動機發揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速.

那么，在爬坡時減慢車速的目的是（     ）

A．保證安全　　  B．省油　 　 C．增大發動機的牽引力　　D．提高機械效率

（2）下表是我國某品牌轎車的一次測試報告.

①汽油的熱值q＝3.0×10⁷J／L.燃料完全燃燒放出熱量的公式是Q＝qV，式中V表示燃料的體積.請計算該品牌轎車在測試過程中，汽油完全燃燒放出的熱量是多少？

②該品牌轎車在測試過程中，克服阻力所做的功是多少？（g取10N/Kg）

③該汽車的效率約是多少？

車型	某品牌轎車
測試道路	標準水平國道
測試距離	100km
測試速度	80km／h勻速行駛
整車質量	900kg
消耗汽油	10L
受到阻力	整車重的0.1倍

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Answer 1

【答案】

（1）C（2）9×10⁷ J（3）30％

【解析】 1P＝Fv加大油門是使發動機發揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速

那么，在爬坡時減慢車速的目的是增大發動機的牽引力。汽油完全燃燒放出的熱量用公式Q＝qV算出。 

該品牌轎車在測試過程中，克服阻力所做的功是汽車的阻力和汽車的行駛距離的乘積. 汽車的效率約是汽車行駛時的機械能與汽車消耗的燃料產生的能量的比值。

①汽油完全燃燒放出的熱量是

Q＝qV=3.0×10⁷J／L×10L=3×10⁸ J

②該品牌轎車在測試過程中，克服阻力所做的功是

W=9000N×0.1×100km=9×10⁷ J

③汽車的效率約是3×10⁸ J/9×10⁷ J=30％.