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飛機在萬米高空飛行時.艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中.壓縮機對空氣做功.空氣的A.溫度升高 內能增加 B.溫度降低 內能減少 C.沮度升高 內能減少 D.溫度降低 內能增加 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

11、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的(  )

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14、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的內能
增加
,溫度
升高
.這是通過
做功
的方式改變物體的內能.

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飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內大氣壓低,要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的溫度
升高
升高
(選填:升高、降低或不變),內能
增加
增加
(選填:增加、減少或不變).

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飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的


  1. A.
    溫度升高內能增加
  2. B.
    溫度降低內能減少
  3. C.
    溫度升高內能減少
  4. D.
    溫度降低內能增加

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飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內大氣壓低,要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的溫度      (選填“升高”、“降低”或“不變”),內能     (選填“增加”、“減少”或“不變”).

 

 

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