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11、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的(  )
分析:本題要抓住做功與內能的改變,主要有摩擦生熱和壓縮氣體做功.
解答:解:對物體做功,物體的內能會增加,物體對外做功內能會減少.壓縮機對空氣做功,空氣的溫度升高內能增加.
A、壓縮機對空氣做功,空氣的溫度升高內能增加,符合題意.
B、壓縮機對空氣做功,空氣的溫度降低內能減少,不符合題意.
C、壓縮機對空氣做功,空氣的溫度升高內能減少,不符合題意.
D、壓縮機對空氣做功,空氣的溫度降低內能增加,不符合題意.
故選A.
點評:本題考查了做功與內能的改變.對物體做功,物體的內能會增加,溫度升高.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

14、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內氣壓低.要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的內能
增加
,溫度
升高
.這是通過
做功
的方式改變物體的內能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

飛機在萬米高空飛行時,機艙外的溫度低至-50℃,艙外氣壓比艙內氣壓低得多.要使艙內獲得新鮮空氣,必須用壓縮機把新鮮空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,使空氣的內能
增大
增大
(填“增大”“減小”或“不變”),空氣的溫度可升高到50℃.此時,飛機上的空調器應處于
制冷
制冷
(填“制熱”或“制冷”)狀態.

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科目:初中物理 來源: 題型:

飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內大氣壓低,要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內.在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的溫度
升高
升高
(選填:升高、降低或不變),內能
增加
增加
(選填:增加、減少或不變).

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科目:初中物理 來源: 題型:

飛機在萬米高空飛行時,機艙外的溫度低到-50℃,氣壓也非常低,為了給機艙內換新鮮空氣,需要把艙外的空氣壓進艙內.因為在壓入空氣時,對空氣
做功
做功
,被壓入的新鮮空氣的內能
增加
增加
,溫度可升高到50℃.所以,飛機上的空調器此時應處于
制冷
制冷
狀態(填“制冷”或“制熱”).

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