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18.質(zhì)量為的汽車.沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動.汽車在運(yùn)動過程中所受摩擦阻力大小恒為.汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為.開始時以的加速度做勻加速運(yùn)動().求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動的時間,(2)汽車所能達(dá)到的最大速率,(3)若斜坡長.且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前.已達(dá)到最大速率.則汽車從坡底到坡頂需多少時間? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為,開始時以的加速度做勻加速運(yùn)動()。求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動的時間;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;
(3)若斜坡長,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時間?

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 質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為,開始時以的加速度做勻加速運(yùn)動()。求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動的時間;(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;(3)若斜坡長,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時間?

 

 

 

 

 

 

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 質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為,開始時以的加速度做勻加速運(yùn)動()。求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動的時間;(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;(3)若斜坡長,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時間?

 

 

 

 

 

 

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(18分)質(zhì)量為的汽車,沿傾角為的斜坡由靜止開始運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程中所受摩擦阻力大小恒為,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為,開始時以的加速度做勻加速運(yùn)動()。求:

⑴ 汽車做勻加速運(yùn)動的時間

⑵  汽車所能達(dá)到的最大速率;

⑶  若斜坡長,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時間?

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質(zhì)量為 1.0×103kg 的汽車,沿傾角為 30°的斜坡由靜止開始向上運(yùn)動,汽車在運(yùn)動過程中所受阻力大小恒為 2.0×103N,汽車發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為 5.6×104W,開始時以 a=1.0m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(g=10m/s2).求:
(1)汽車所能達(dá)到的最大速率;
(2)汽車做勻加速運(yùn)動的時間t1

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1.D   2.AD    3.BD    4.D    5.  C    6.AD    7.B    8.AD    9.AD  10.B

11.  100J     75J            12.  15N 

13. 解:設(shè)卡車運(yùn)動的速度為v0,剎車后至停止運(yùn)動,由動能定理:-μmgs=0-。得v==12m/s=43.2km/h。因?yàn)関0>v規(guī),所以該卡車違章了。

14. 解:當(dāng)人向右勻速前進(jìn)的過程中,繩子與豎直

方向的夾角由0°逐漸增大,人的拉力就發(fā)生了變化,

故無法用W=Fscosθ計算拉力所做的功,而在這個過

程中,人的拉力對物體做的功使物體的動能發(fā)生了變

化,故可以用動能定理來計算拉力做的功。

當(dāng)人在滑輪的正下方時,物體的初速度為零,

當(dāng)人水平向右勻速前進(jìn)s 時物體的速度為v1 ,由圖

1可知: v1= v0sina       

⑴根據(jù)動能定理,人的拉力對物體所做的功

W=m v12/2-0

⑵由⑴、⑵兩式得W=ms2 v12/2(s2+h2)

15. 解:(1)對AB段應(yīng)用動能定理:mgR+Wf=

所以:Wf=-mgR=-20×10-3×10×1=-0.11J

(2)對BC段應(yīng)用動能定理:Wf=0-=-=-0.09J。又因Wf=μmgBCcos1800=-0.09,得:μ=0.153。

 

16. 解:在此過程中,B的重力勢能的增量為,A、B動能增量為,恒力F所做的功為,用表示A克服摩擦力所做的功,根據(jù)功能關(guān)系有:

       解得:

17. 解:(1)兒童從A點(diǎn)滑到E點(diǎn)的過程中,重力做功W=mgh

兒童由靜止開始滑下最后停在E點(diǎn),在整個過程中克服摩擦力做功W1,由動能定理得,

=0,則克服摩擦力做功為W1=mgh

   (2)設(shè)斜槽AB與水平面的夾角為,兒童在斜槽上受重力mg、支持力N1和滑動摩擦

f1,,兒童在水平槽上受重力mg、支持力N2和滑動摩擦力f2

,兒童從A點(diǎn)由靜止滑下,最后停在E點(diǎn).

由動能定理得,

解得,它與角無關(guān).

   (3)兒童沿滑梯滑下的過程中,通過B點(diǎn)的速度最大,顯然,傾角越大,通過B點(diǎn)的速度越大,設(shè)傾角為時有最大速度v,由動能定理得,

解得最大傾角

18. 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律有:

設(shè)勻加速的末速度為,則有:、

代入數(shù)值,聯(lián)立解得:勻加速的時間為:

(2)當(dāng)達(dá)到最大速度時,有:

解得:汽車的最大速度為:

(3)汽車勻加速運(yùn)動的位移為:

在后一階段牽引力對汽車做正功,重力和阻力做負(fù)功,根據(jù)動能定理有:

又有

代入數(shù)值,聯(lián)立求解得:

所以汽車總的運(yùn)動時間為:

 


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