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（2007?無錫）2006年7月1日，青藏鐵路實現了全線貫通．修筑青藏鐵路必須解決千年凍土問題．凍土在夏季會因融化而體積縮小，這樣路基會出現破裂或塌陷．為了解決這一難題，青藏鐵路在修建過程中，在鐵路兩側插了很多叫做“熱棒”的柱子，如圖所示．這些熱棒里面裝有液態氮，當路基溫度升高時，液態氮吸收熱量發生 （填物態變化名稱，下同），變成氣態氮，氣態氮上升到熱棒的上端，通過散熱片，將熱量傳遞給空氣，同時 成液態氮，又沉入棒底．這樣，熱棒就相當于一個天然“制冷機”，使凍土維持低溫．

（2007?巴南區模擬）重慶市“半小時主城”的重要工程--重慶長江大橋復線橋以于2006年9月25日正式通車．加寬改造后的長江大橋復線橋全長1011米、寬19米、單向四車道，過橋車輛的最高時速為60公里．現有一輛總質量為8×10³kg的汽車通過該大橋．求：（車輪與地面總接觸面積為0.12m²，g取10N/kg）．
（1）在不違反交通規則的前提下，汽車通過該復線橋的最短時間為多少？
（2）該汽車通過復線橋時，汽車對橋面的壓強是多大？

下面是小剛同學家本月的電費通知單，根據提供的數據，你可以得到哪些數據信息，至少提出兩點． 
南桂供電公司
用戶：鄧剛
本月抄表數4562：
用電數量（KW?h）：46
總金額（元）：36.34
付費期限：2006年2月15日 電表號：0053832
問題一：
問題二：．

25、鄭州會展賓館于2006年12月13日在鄭東新區如意湖南岸正式奠基如圖．建成后將以280米的高度，雄踞中原，成為鄭州新地標．是集商業、休閑、辦公、五星級酒店和觀光旅游等多功能為一體的綜合性建筑，由主樓和裙樓兩部分組成，總建筑面積約24萬平方米，其中主樓共63層，地上60層，地下3層，總高度為280米，主樓曲線與“嵩岳古塔”吻合．其中240米至250米設計為觀光層，建成后將向游客開放．屆時，高速電梯以9.1m/s的速度很快就能將游客平穩地從地面送到第250米的觀光廳．游客在這里可以欣賞新區美景，還可以北眺黃河，西望嵩山．
請你選用上面資料中的數據，也可以增加一些合理的數據，編一道求時間的計算題，不要求解答．

5、青藏鐵路于2006年7月1日全線通車．列車進入高原后，人會有不適的高原反應．這是由于該地區海拔較（填“高”或“低”），大氣壓（填“較大”或“較小”）的緣故．