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1.某研究人員模擬肺炎雙球菌轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn).進(jìn)行了以下4個(gè)實(shí)驗(yàn).這4個(gè)實(shí)驗(yàn)中小鼠存活的情況依次是 ①S型菌的DNA+DNA酶→加入R型菌→注射入小鼠 ②R型菌的DNA+DNA酶→加入S型菌→注射入小鼠 ③R型菌+DNA酶→高溫加熱后冷卻→加入S型菌的DNA→注射入小鼠 ④S型菌+DNA酶→高溫加熱后冷卻→加入R型菌的DNA→注射入小鼠 A.存活.存活.存活.死亡 B.存活.死亡.存活.死亡 C.死亡.死亡.存活.存活 D.存活.死亡.存活.存活 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2011?上海模擬)小汽車正在走進(jìn)我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力.人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f(也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān):(1)汽車正面投影面積S; (2)汽車行駛速度v.某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù):
S/m2 f/N V/m?s-1 20 30 40 50 60
2.0 206 464 824 1291 1860
2.5 258 580 1032 1614 2324
3.0 309 696 1239 1936 2788
3.5 361 812 1445 2258 3252
4.0 412 928 1652 2581 3717
(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車風(fēng)阻f 與汽車正面投影面積S 及汽車行駛速度v 的關(guān)系式為f=
kSv2
kSv2
(要求用k表示比例系數(shù)).
(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是
0.26Ns/m3?
0.26Ns/m3?

(3)據(jù)推理或猜測,k的大小主要與
車的外形
車的外形
空氣密度
空氣密度
、
車的表面情況
車的表面情況
等因素有關(guān).

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(9分)一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要,而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力.人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力Ff(也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān).一是汽車正面投影面積S;二是汽車行駛速度.

某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下列所列數(shù)據(jù):

(1)請寫出由上述數(shù)據(jù)得出的汽車風(fēng)阻Ff與汽車正面投影面積S及汽車行駛的速度v的關(guān)系式(可以用k表示比例系數(shù)).

(2)請由上述數(shù)據(jù)求出比例系數(shù)k的大小和單位.

 

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小汽車正在走進(jìn)我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要。而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f(也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān):(1)汽車正面投影面積S; (2)汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù):

(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車風(fēng)阻f 與汽車正面投影面積S 及汽車行駛速度v 的關(guān)系式為f=_______________(要求用k表示比例系數(shù))。

(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是_______________。

(3)據(jù)推理或猜測,k的大小主要與_______________、_______________等因素有關(guān)。

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小汽車正在走進(jìn)我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f (也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān):(1)汽車正面投影面積S; (2)汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù):


(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車風(fēng)阻f 與汽車正面投影面積S 及汽車行駛速度v 的關(guān)系式為
f  =                (要求用k表示比例系數(shù));
(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是             ;
(3)據(jù)推理或猜測,k的大小主要與              、             等因素有關(guān)。

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小汽車正在走進(jìn)我們的家庭,一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f (也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān):(1)汽車正面投影面積S; (2)汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù):

(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車風(fēng)阻f 與汽車正面投影面積S 及汽車行駛速度v 的關(guān)系式為

f  =                (要求用k表示比例系數(shù));

(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是             

(3)據(jù)推理或猜測,k的大小主要與              、             等因素有關(guān)。

 

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