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椐報導“民航公司的一架客機.在正常航線上做水平飛行時.由于突然受到強大氣流的作用.使飛機在10S內下降高度達1700m,造成眾多乘客和機組人員的傷亡事故 .如果只研究飛機在豎直方向上的運動.且假設這一運動是勻變速直線運動.試分析: (1)乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重幾倍的拉力?才能使乘客不脫離坐椅? (2)未系安全帶的乘客相對于機艙將向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

據報道,民航公司的一架客機,在正常航線上做水平飛行時,由于突然受到強大氣流的作用,使飛機在10s內下降高度達1700m,造成眾多乘客和機組人員的傷亡事故.如果只研究飛機在豎直方向上的運動,且假設這一運動是勻變速直線運動,試分析:

(1)乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重幾倍的拉力?才能使乘客不脫離坐椅?

(2)未系安全帶的乘客相對于機艙將向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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有這樣一篇報道,某民航公司的一架客機,在正常航線上水平飛行時,突然受到強大的垂直的氣流作用,使飛機在10s內下降的高度為1700m,造成眾多乘客和機組人員的傷害事故.如果只研究飛機在豎直方向的運動,且假設這一運動是勻變速運動,那么
(1)飛機在豎直方向產生的加速度是多大?方向如何?
(2)凡是未系安全帶的乘客,相對于飛機座艙向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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據報道,某民航公司的一架客機,在正常航線上作水平飛行時,由于突然受到強大垂直氣流的作用,使飛機在10s內下降高度1700m,造成眾多乘客和機組人員的傷害事故.如果只研究飛機在豎直方向上的運動.且假設這一運動是勻變速直線運動,試計算:

(1)飛機在豎直方向產生的加速度多大?方向如何?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當于體重幾倍的拉力才能使其不脫離座椅?(g=10m/s2)

(3)未系安全帶的乘客,相對于機艙將向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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據報道:“民航公司的一架客機,在正常航線上做水平飛行時,由于突然受到強大垂直氣流的作用,使飛機在10 s內下降高度達1 700 m,造成眾多乘客和機組人員的傷亡事故”.如果只研究飛機在豎直方向上的運動,且假設這一運動是勻變速直線運動,試分析:

(1)乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重幾倍的拉力,才能使乘客不脫離坐椅?

(2)未系安全帶的乘客相對于機艙將向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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某航空公司的一架客機,在正常航線上作水平飛行時,由于突然受到強大垂直氣流的作用,使飛機在10s內高度下降1700m,造成眾多乘客和機組人員受傷,如果只研究飛機在豎直方向上的運動,且假定這一運動是勻變速直線運動.試計算:
(1)飛機在豎直方向上產生的加速度多大?方向怎樣?
(2)乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重多少倍的豎直拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g取10m/s2
(3)未系安全帶的乘客,相對于機艙將向什么方向運動?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

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