飛機機翼初看好像是一個整體，實際上是由幾部分組成的，如圖．它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉．飛行員在飛機上升、平穩飛行、下降和著陸減速等過程中，是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的．下圖是簡化的機翼截面圖，其中表現飛機上升的是（ ）

A．
B．
C．
D．

飛機機翼初看好像是一個整體，實際上是由幾部分組成的，如圖．它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉．飛行員在飛機上升、平穩飛行、下降和著陸減速等過程中，是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的．下圖是簡化的機翼截面圖，其中表現飛機上升的是（ ）

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飛機機翼初看好像是一個整體，實際上是由幾部分組成的，如圖．它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉．飛行員在飛機上升、平穩飛行、下降和著陸減速等過程中，是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的．下圖是簡化的機翼截面圖，其中表現飛機上升的是（ ）

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