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飛機機翼初看好像是一個整體,實際上是由幾部分組成的,如圖.它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn).飛行員在飛機上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的.下圖是簡化的機翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機上升的是(  )
A.
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飛機上升時,要讓機翼下方的壓強大于上方的壓強,使機翼上下方所受的壓力差形成向上的升力,而當(dāng)升力超過自身的重力時,飛機就起飛了.所以要讓機翼上方空氣流速大壓強小.通過四個圖發(fā)現(xiàn),只有A選項中機翼上方的凸度最明顯,形成向上的升力最大,符合飛機上升時的狀況.
故選 A.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?黃岡)飛機機翼初看好像是一個整體,實際上是由幾部分組成的,如圖.它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn).飛行員在飛機上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的.下圖是簡化的機翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機上升的是(  )

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年河北省承德市圍場二中九年級(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

飛機機翼初看好像是一個整體,實際上是由幾部分組成的,如圖.它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn).飛行員在飛機上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的.下圖是簡化的機翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機上升的是( )

A.
B.
C.
D.

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年新人教版八年級(下)暑假物理作業(yè)(8)(解析版) 題型:選擇題

飛機機翼初看好像是一個整體,實際上是由幾部分組成的,如圖.它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn).飛行員在飛機上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的.下圖是簡化的機翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機上升的是( )

A.
B.
C.
D.

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科目:初中物理 來源:2009年湖北省黃岡市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

飛機機翼初看好像是一個整體,實際上是由幾部分組成的,如圖.它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn).飛行員在飛機上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過程中,是通過操縱桿改變襟翼的彎曲度來改變飛機的升力、阻力的.下圖是簡化的機翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機上升的是( )

A.
B.
C.
D.

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