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16．我國“神舟七號飛船于2008年10月25日在酒泉航天發射場由長征二號運載火箭成功發射升空.若長征二號運載火箭和飛船起飛時總質量為1.0×105kg.起飛推動力為3.0×106N.運載火箭發射塔高160m(g=10m/s2).試問: (1)運載火箭起飛時的加速度為多大? (2)假如運載火箭起飛時推動力不變.忽略一切阻力和運載火箭質量的變化.試確定運載火箭需經多長時間才能飛離發射塔? (3)這段時間內飛船中的宇航員承受了多大的壓力? 【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

2008年9月25日21點10分，我國繼“神舟”五號、六號載人飛船后又成功地發射了“神舟”七號載人飛船．飛船繞地飛行五圈后成功變軌到距地面一定高度的近似圓形軌道．航天員翟志剛于27日16點35分開啟艙門，開始進行令人振奮的太空艙外活動．若地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，飛船繞地球運行的周期為T，不計地球自轉的影響，求：飛船繞地球運行的圓軌道距地面的高度h．

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2008年9月25日21時10分“神舟”七號載人飛船發射升空，進入預定軌道繞地球自西向東作勻速圓周運動，運行軌道距地面343km．在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘．繞行過程中，宇航員進行了一系列科學實驗，實現了我國宇宙航行的首次太空行走．在返回過程中，9月28日17時30分返回艙主降落傘打開，17時38分安全著陸．下列說法中正確的是（　　）

A．飛船的圓軌道半徑大于同步衛星的軌道半徑

B．飛船在圓軌道上運行的速度大于同步衛星的運行速度

C．飛船在圓軌道上運行的向心加速度大于同步衛星運行的向心加速度

D．在返回艙主降落傘打開后至著地前宇航員處于失重狀態

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2008年9月25日21時10分“神舟七號”載人飛船發射升空，進入預定軌道繞地球自西向東作勻速圓周運動，運行軌道距地面343km．繞行過程中，宇航員進行了一系列科學實驗，實現了我國宇宙航行的首次太空行走．在返回過程中，9月28日17時30分返回艙主降落傘打開，17時38分安全著陸．下列說法正確的是（　　）

A、飛船做圓周運動的圓心與地心重合

B、載人飛船軌道高度小于地球同步衛星的軌道高度

C、載人飛船繞地球作勻速圓周運動的速度略大于第一宇宙速度7.9km/s

D、宇航員在飛船中繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態

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2008年9月25日21時10分“神舟七號”載人飛船發射升空，進人預定軌道繞地球自西向東作勻速圓周運動，運行軌道距地面343Km。繞行過程中，宇航員進行了一系列科學實驗，實現了我國宇宙航行的首次太空行走。在返回過程中，9月28日17時30分返回艙主降落傘打開，17時38分安全著陸。下列說法正確的是

A．飛船做圓周運動的圓心與地心重合

B．載人飛船軌道高度小于地球同步衛星的軌道高度

C．載人飛船繞地球作勻速圓周運動的速度略大于第一宇宙速度7.9km／s

D．在返回艙降落傘打開后至著地前宇航員處于失重狀態

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2008年9月25日21時10分“神舟七號”載人飛船發射升空，進人預定軌道繞地球自西向東作勻速圓周運動，運行軌道距地面343Km．繞行過程中，宇航員進行了一系列科學實驗，實現了我國宇宙航行的首次太空行走．在返回過程中，9月28日17時30分返回艙主降落傘打開，17時38分安全著陸．下列說法正確的是（）

A．飛船做圓周運動的圓心與地心重合

B．載人飛船軌道高度小于地球同步衛星的軌道高度

C．載人飛船繞地球作勻速圓周運動的速度略大于第一宇宙速度7.9km／s

D．在返回艙降落傘打開后至著地前宇航員處于失重狀態

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