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機(jī)車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直軌道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力始終不變，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是：

    A、機(jī)車(chē)輸出功率逐漸增大

    B、機(jī)車(chē)輸出功率不變

    C、在任意兩相等的時(shí)間內(nèi)，機(jī)車(chē)動(dòng)能變化相等

    D、在任意兩相等的時(shí)間內(nèi)，機(jī)車(chē)動(dòng)量變化的大小相等

機(jī)車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直軌道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力始終不變，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是：

（07年廣東卷）機(jī)車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直軌道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力始終不變，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是：

A、機(jī)車(chē)輸出功率逐漸增大

       B、機(jī)車(chē)輸出功率不變

       C、在任意兩相等的時(shí)間內(nèi)，機(jī)車(chē)動(dòng)能變化相等

       D、在任意兩相等的時(shí)間內(nèi)，機(jī)車(chē)動(dòng)量變化的大小相等

如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑，圓弧軌道與質(zhì)量為M=2kg的足夠長(zhǎng)的小車(chē)左端在最低點(diǎn)O點(diǎn)相切，并在O點(diǎn)滑上小車(chē)，水平地面光滑，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到障礙物Q處時(shí)與Q發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞，碰撞前物塊和小車(chē)已經(jīng)相對(duì)靜止，而小車(chē)可繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)（物塊始終在小車(chē)上），小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中和圓弧無(wú)相互作用。已知圓弧半徑R=1.0m，圓弧對(duì)應(yīng)圓心角的θ為53°，A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因素為μ=0.1，重力加速度g=10m/s²,sin53°=0.8,cos53°=0.6。試求：

   （1）小物塊離開(kāi)A點(diǎn)的水平初速度；

   （2）小物塊經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

   （3）第一次碰撞后直至靜止，物塊相對(duì)小車(chē)的位移和小車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。