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隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成，至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經漸漸地不適用了．這是因為鋼索的長度隨著樓層的增高而相應增加，這樣這些鋼索會由于承受不了自身的重量，還沒有掛電梯就會被扯斷．為此，科學技術人員正在研究用磁動力來解決這個問題．如圖所示就是一種磁動力電梯的模擬機，即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道，軌道間有垂直軌道平面的勻強磁場B₁和B₂，且B₁和B₂的方向相反，大小相等，即B₁=B₂=1T，兩磁場始終豎直向上作勻速運動．電梯橋廂固定在如圖所示的一個閣超導材料制成的金屬框abcd內（電梯橋廂在圖中未畫出），并且與之絕緣．電梯載人時的總質量為5×10³kg，所受阻力f=500N，金屬框垂直軌道的邊長L_cd=2m，兩磁場的寬度均與金屬框的邊長L_ac相同，金屬框整個回路的電阻R=9.5×10^-4Ω，假如設計要求電梯以v₁=10m/s的速度向上勻速運動，那么，（取g=10m/s²）
（1）磁場向上運動速度v₀應該為多大？（結果保留兩位有效數(shù)字）
（2）在電梯向上作勻速運動時，為維持它的運動，外界必須提供能量，那么此時系統(tǒng)的效率為多少？（結果保留三位有效數(shù)字）

隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成，至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經漸漸地不適用了。這是因為鋼索的長度隨著樓層的增高而相應增加，這樣這些鋼索會由于承受不了自身的重量，還沒有掛電梯就會被扯斷為此，科學技術人員正在研究用磁動力來解決這個問題。如圖所示就是一種磁動力電梯的模擬機，即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道，軌道間有垂直于軌道平面的勻強磁場B₁和B₂，且B₁和B₂的大小相等，方向相反，即B₁=B₂=1 T，兩磁場始終豎直向上做勻速運動，電梯轎廂固定在如圖所示的一個用超導材料制成的金屬框abcd內（電梯轎廂在圖中未畫出），并且與之絕緣。電梯載人時的總質量為5×10³ kg，所受阻力F_f=500 N，金屬框垂直于軌道的邊長L_cd=2 m，兩磁場的寬度均與金屬框的邊長L_ad相同，金屬框在整個回路的電阻R=9.5×10^-4 Ω，假如設計要求電梯以v₁=10 m/s的速度向上勻速運動，g=10 m/s²，那么：
（1）磁場向上運動速度v₀應該為多大？
（2）在電梯向上做勻速運動時，為維持它的運動，外界必須提供能量，這些能量是由誰提供的？此時系統(tǒng)的效率為多少？