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16.美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃 .飛行員將飛艇開到6000 m的高空后.讓其由靜止下落.以模擬一種微重力的環(huán)境.下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍.這樣.可以獲得持續(xù)約25 s的失重狀態(tài).大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗.緊接著.飛艇又向下做勻減速運動.若飛艇離地面的高度不得低于500 m.重力加速度g取10m/s2.試求:(1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度,(2)在飛艇后來的減速過程中.大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計劃”.飛行員將飛艇開到6000m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境.下落過程中由于受空氣阻力的影響,飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運動.這樣,可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗.設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg,g取9.8m/s.則在此過程中,大學(xué)生對下方座位的壓力為(  )

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美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試求:

   (1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;

   (2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?

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美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試求:

   (1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;

   (2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?

 

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美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試求:
(1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;
(2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?

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美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試求:

   (1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;

   (2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?

 

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