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在“神舟”六號飛船發(fā)射時的一段時間內(nèi)，飛船豎直向上加速的過程中，宇航員處于超重狀態(tài)．人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力F與宇航員在地球表面時所受到的重力mg的比值k=

F

mg

稱為宇航員的耐受力值．假設兩位宇航員的耐受力值分別為k₁、k₂，且k₁＞k₂．為保證宇航員的安全，飛船豎直向上加速時加速度a不允許超過下面的哪一個數(shù)值？（　�。�

我國“神舟”六號宇宙已經(jīng)發(fā)射成功，當時在飛船控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅衛(wèi)星運行軌跡圖，如圖所示，它記錄了“神舟”六號飛船在地球表面垂直投影的位置變化；圖中表示在一段時間內(nèi)飛船繞地球圓周飛行四圈，依次飛經(jīng)中國和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④，圖中分別標出了各地點的經(jīng)緯度（如：在軌跡①通過赤道時的經(jīng)度為西經(jīng)156°，繞行一圈后軌跡②兩次經(jīng)過赤道時經(jīng)度為180°…），若已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度g，地球自轉(zhuǎn)周期為24h，根據(jù)圖中的信息：
（l）如果飛船運行周期用T表示，試寫出飛船離地面高度的表達式
（2）求飛船運行的周期

我國“神舟”六號宇宙已經(jīng)發(fā)射成功，當時在飛船控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅衛(wèi)星運行軌跡圖，如圖所示，它記錄了“神舟”六號飛船在地球表面垂直投影的位置變化；圖中表示在一段時間內(nèi)飛船繞地球圓周飛行四圈，依次飛經(jīng)中國和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④，圖中分別標出了各地點的經(jīng)緯度（如：在軌跡①通過赤道時的經(jīng)度為西經(jīng)157.5°，繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過赤道時經(jīng)度為180°…），若地球半徑為R=6400km，地球表面處的重力加速度g=10m/s²，從圖中的信息計算“神舟”六號宇宙飛船的
（1）運行的周期；
（2）飛船離地面的高度； 
（3）運行的線速度大�。�