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32.讀我國某區(qū)域示意圖.回答下列問題. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀我國某區(qū)域示意圖,回答下列問題。

(1)該地區(qū)A,B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性公路,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:公路一是        

(2)根據(jù)圖中信息,判斷A, B, C, D四個小城市中,最先發(fā)展成為中等城市的是        

(3)該地區(qū)計劃在B和D城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,      較合理。

(4)該地區(qū)有兩個天然水系——大青河與小青河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以修建            來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng),如果對該工程進(jìn)行論證,從運(yùn)輸量和建設(shè)的工程量兩個方面來考慮,在小青河上對P、Q兩地進(jìn)行比較,你認(rèn)為選擇建在        較為合理。

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讀我國某區(qū)域示意圖,回答下列問題。

(1)圖中陰影區(qū)是我國      (填地形區(qū)名稱),甲山脈是      山。

(2)順圖中箭頭方向,簡要回答該區(qū)域地勢和降水的變化趨勢。

(3)陰影區(qū)內(nèi)過渡性特征十分明顯。請從氣候、植被、農(nóng)業(yè)三方面說明。

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讀我國某區(qū)域示意圖,回答下列問題。(5分)

(1)該地區(qū)A,B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性公路,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:公路二是        
(2)根據(jù)圖中信息,判斷A, B, C, D四個小城市中,最先發(fā)展成為中等城市的是        
(3)該地區(qū)計劃在B和D城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,     較合理。
(4)該地區(qū)有兩個天然水系——大青河與小青河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以修建           來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng),如果對該工程進(jìn)行論證,從運(yùn)輸量和建設(shè)的工程量兩個方面來考慮,在小青河上對P、Q兩地進(jìn)行比較,你認(rèn)為選擇建在       較為合理。

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讀我國某區(qū)域示意圖,回答下列問題。(10分)

(1)該地區(qū)A.B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性公路,從公路建設(shè)的時間來看,最早建設(shè)的是________,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:公路一是_______,公路二是_________,判斷的理由是____________________________________________________。
(2)根據(jù)圖中信息,判斷A.B.C.D四個小城市中,最先發(fā)展成為中等城市的是________理由是__________________________________________。
(3)該地區(qū)計劃在B和D城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,你認(rèn)為_____較合理,理由是______________________________________                       ___________                                                                  
(4)該地區(qū)有兩個天然水系——大青河與小青河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以建設(shè)_____   _來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng),如果對該工程進(jìn)行論證,從運(yùn)輸量和建設(shè)的工程量兩個方面來考慮,在小青河上對P.Q兩地進(jìn)行比較,你認(rèn)為選擇建在____  _較為合理。

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讀我國某區(qū)域示意圖,回答下列問題。(5分)

(1)該地區(qū)A,B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性公路,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:公路一是        
(2)根據(jù)圖中信息,判斷A, B, C, D四個小城市中,最先發(fā)展成為中等城市的是        
(3)該地區(qū)計劃在B和D城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,     較合理。
(4)該地區(qū)有兩個天然水系——大青河與小青河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以修建           來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng),如果對該工程進(jìn)行論證,從運(yùn)輸量和建設(shè)的工程量兩個方面來考慮,在小青河上對P、Q兩地進(jìn)行比較,你認(rèn)為選擇建在       較為合理。

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