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14.當前我國福建省正加快建設“海峽西岸經濟區 .其中“海峽 指的是A.瓊州海峽 B.馬六甲海峽 C.朝鮮海峽 D.臺灣海峽京滬高速鐵路位于北京與上海之間.2008年開工.2010年投入運營.全長l318千米.設計時速達350千米.屆時北京至上海只需5小時.結合路線示意圖.回答15―17題. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

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材料一   
       2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工建設。京滬高速鐵路預算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規模。
材料二 
       深圳新聞網2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設。廈深鐵路預計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時。
材料三 我國東南沿海鐵路分布示意圖
(1)我國東南沿海鐵路跨越了A_________、B_________、C________三個省級行政區。
(2)廈深鐵路聯系了三個經濟特區,其中位于珠江三角洲地區的是_________。
(3)當前B省正加快建設海峽西岸經濟區,在吸引臺商投資方面,B省具有地緣和人緣優勢,其中地緣指 的是___         _____,人緣指的是___________。
(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
                                                                                                                                                             

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材料一 2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工建設.京滬高速鐵路預算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規模.
材料二 深圳新聞網2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設.廈深鐵路預計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時.
材料三 我國東南沿海鐵路分布示意圖

(1)我國東南沿海鐵路跨越了A______、B______、C______三個省級行政區.
(2)廈深鐵路聯系了三個經濟特區,其中位于珠江三角洲地區的是______.
(3)當前B省正加快建設海峽西岸經濟區,在吸引臺商投資方面,B省具有地緣和人緣優勢,其中地緣指的是______,人緣指的是______.
(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
①______ ②______.

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材料一 2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工建設.京滬高速鐵路預算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規模.
材料二 深圳新聞網2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設.廈深鐵路預計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時.
材料三 我國東南沿海鐵路分布示意圖

(1)我國東南沿海鐵路跨越了A
浙江
浙江
、B
福建
福建
、C
廣東
廣東
三個省級行政區.
(2)廈深鐵路聯系了三個經濟特區,其中位于珠江三角洲地區的是
深圳
深圳

(3)當前B省正加快建設海峽西岸經濟區,在吸引臺商投資方面,B省具有地緣和人緣優勢,其中地緣指的是
離臺灣近
離臺灣近
,人緣指的是
臺胞多
臺胞多

(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
節約土地資源
節約土地資源
  ②
減少對其他交通線的影響
減少對其他交通線的影響

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材料一 2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工建設.京滬高速鐵路預算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規模.
材料二 深圳新聞網2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設.廈深鐵路預計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時.
材料三 我國東南沿海鐵路分布示意圖

(1)我國東南沿海鐵路跨越了A______、B______、C______三個省級行政區.
(2)廈深鐵路聯系了三個經濟特區,其中位于珠江三角洲地區的是______.
(3)當前B省正加快建設海峽西岸經濟區,在吸引臺商投資方面,B省具有地緣和人緣優勢,其中地緣指的是______,人緣指的是______.
(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
①______  ②______.

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材料一 2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工建設.京滬高速鐵路預算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規模.
材料二 深圳新聞網2008年1月6日訊,我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設.廈深鐵路預計于2011年底建成通車,屆時從深圳到廈門運行只需3小時.
材料三 我國東南沿海鐵路分布示意圖

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(1)我國東南沿海鐵路跨越了A______、B______、C______三個省級行政區.
(2)廈深鐵路聯系了三個經濟特區,其中位于珠江三角洲地區的是______.
(3)當前B省正加快建設海峽西岸經濟區,在吸引臺商投資方面,B省具有地緣和人緣優勢,其中地緣指的是______,人緣指的是______.
(4)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
①______  ②______.

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