Question

閱讀圖文材料，回答問題．
材料一　2008年4月18日，京滬高速鐵路正式開工建設．京滬高速鐵路預算為2200億人民幣，僅次于三峽工程的投資規模．
材料二　深圳新聞網2008年1月6日訊，我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區的便捷鐵路通道-廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設．廈深鐵路預計于2011年底建成通車，屆時從深圳到廈門運行只需3小時．
材料三　我國東南沿海鐵路分布示意圖

（1）我國東南沿海鐵路跨越了A

浙江

、B

福建

、C

廣東

三個省級行政區．
（2）廈深鐵路聯系了三個經濟特區，其中位于珠江三角洲地區的是

深圳

．
（3）當前B省正加快建設海峽西岸經濟區，在吸引臺商投資方面，B省具有地緣和人緣優勢，其中地緣指的是

離臺灣近

，人緣指的是

臺胞多

．
（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣有何好處？
①

節約土地資源

　　②

減少對其他交通線的影響

．

Answer 1

分析：有圖例可以知道，虛線表示的是沿海鐵路，從圖中可知，東南沿海鐵路跨越了浙江、福建、廣東三個省級行政區；廈深鐵路聯系了三個經濟特區，分別是廈門、汕頭、深圳，其中位于珠江三角洲地區的是深圳；福建省具有地緣和人緣優勢，其中地緣指的是離臺灣近，人緣指的是臺胞多．

解答：解：讀圖可知，（1）東南沿海鐵路跨越了A浙江、B福建、C廣東三個省級行政區；
（2）廈深鐵路聯系了三個經濟特區，分別是廈門、汕頭、深圳，其中位于珠江三角洲地區的是深圳；
（3）B福建省具有地緣和人緣優勢，其中地緣指的是離臺灣近，人緣指的是臺胞多；
（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣可以節約土地資源；減少對其他交通線的影響．
故答案為：
（1）浙江；福建；廣東；
（2）深圳；
（3）離臺灣近；臺胞多；
（4）節約土地資源；減少對其他交通線的影響．

點評：此題主要考查了學生的讀圖能力，以及省級行政單位、經濟特區等知識點．