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A. 在某電池的電路中每通過2C的電荷量，電池提供的電能是4J，那么這個電池的電動勢是0.5V

B. 電源的路端電壓增大時，其電源電動勢一定也增大

C. 無論內電壓和外電壓如何變化，其電源電動勢保持不變

D. 電源的電動勢越大，電源所能提供的電能就越多

(1)轉動過程中感應電動勢的最大值；

(2)由圖示位置(線圈平面與磁感線平行)轉過 角時的瞬時感應電動勢；

(3)由圖示位置轉過角的過程中產生的平均感應電動勢；

(4)交流電壓表的示數;

【題目】如圖所示，固定在水平面上傾角的光滑斜面底端有一垂直于斜面的擋板，可看成質點的物塊A、B、C質量均為m=2.5kg，物塊B、C通過一勁度系數k=72N/m的輕質彈簧相連，初始時，物塊C靠在擋板上，物塊B、C處于靜止狀態，物塊A以初速度v0沿光滑的水平面進入豎直面內與水平面相切于E點、半徑R=1.2m的光滑固定半圓形軌道。當物塊A到達軌道的最高點D時，對軌道的壓力大小為，物塊A離開D點后，恰好無碰撞地由P點滑上斜面，繼續運動后與靜止于Q點的物塊B相碰，碰撞時間極短，碰后物塊A、B粘在一起，已知不計空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

（1）物塊A的初速度v0的大小；

（2）物塊A、B碰撞后瞬間的共同速度v的大小；

（3）設從物塊A、B粘在一起到物塊C恰好離開擋板這一過程經歷了時間t，若t=1s，則這一過程中彈簧對物塊C的沖量大小I為多少？（彈簧始終處于彈性限度內）

A.改裝后的待測電壓表V（內阻Rv未知）

B.標準電壓表V1（量程為3V，內阻r1約為3kΩ）

C.標準電壓表V2（量程為30V，內阻r2約為30kΩ）

D.滑動變阻器R（最大阻值為20Ω）

E.學生電源E（輸出電壓調節范圍0～16V）

F.開關S、導線若干

（1）乙同學為了得到待測電壓表V的量程和內阻，按圖甲所示電路圖連接好實驗電路，閉合開關，調節滑動變阻器，發現標準電壓表V1的指針接近滿偏時，待測電壓表V的指針還未偏到滿偏的三分之一；接著該同學只將標準電壓表V1換成標準電壓表V2，調節滑動變阻器，當待測電壓表V的指針滿偏時，標準電壓表V2的指針也還未偏到滿偏的三分之一。為了讓電表指針均偏轉到滿偏的三分之一以上，且能較精確地測出待測電壓表V的量程和內阻，請重新設計工作電路，將其畫在如圖乙所示的虛線框內_________。

（2）根據設計的電路進行實驗，調節滑動變阻器，并讓待測電壓表V的指針恰好偏轉了n格，為了得到待測電壓表V的量程和內阻，還需要測量的物理量和相應的符號是________，待測電壓表V的量程為_________，待測電壓表V的內阻為________。（用測得的物理量和題中已知量的符號表示）

（1）在司機的反應時間內，汽車前進的位移x的大小．

（2）從司機發現障礙物到最終停下來，汽車前進的位移x1的大小．

（3）從開始剎車計時，第8s末汽車的瞬時速度v．
（注意：計算題請用題目所給的符號表示相關物理量）

【題目】如圖所示，足夠長的平行光滑金屬導軌水平放置，寬度，一端連接的電阻．導軌所在空間存在豎直向下的勻強磁場，磁感應強度．導體棒放在導軌上，其長度恰好等于導軌間距，與導軌接觸良好．導軌和導體棒的電阻均可忽略不計．在平行于導軌的拉力作用下，導體棒沿導軌向右勻速運動，速度．求：

（）感應電動勢和感應電流；

（）在時間內，拉力的沖量的大小；

（）若將換為電阻的導體棒，其他條件不變，求導體棒兩端的電壓．

（1）下列說法正確的是_____________（填正確答案標號）。

A.可以通過研究小車（含力傳感器）得到合外力做功與物體動能變化的關系

B.可以通過研究鉤碼得到合外力做功與物體動能變化的關系

C.研究小車（含力傳感器）或鉤碼均可以得到合外力做功與物體動能變化的關系

（2）紙帶上相鄰兩個計數點間還有四個點沒畫出，則從打下A點到打下B點這段時間內，鉤碼的動能變化量為________J，鉤碼所受合外力對鉤碼做功的大小為_________J。（結果均保留三位小數）

（1）在給出的實物圖中，將實驗儀器連成完整的實驗電路。

（2）在實驗過程中，除了查清流入檢流計電流方向與指針偏轉方向之間的關系之外，還應查清_______的繞制方向（選填“L1”、“L2”或“L1和L2”）。

（3）閉合開關之前，應將滑動變阻器的滑動頭P處于_______端（選填“左”或“右”）。