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A. b、d 兩點的電場強度相同

B. a點的電勢等于f點的電勢

C. 點電荷+q在球面上任意兩點之間移動時，電場力一定做功

D. 將點電荷+q在球面上任意兩點之間移動，從球面上a點移動到c點的電勢能變化量最大

A. 電勢，場強

B. 電勢，場強

C. 將電荷從A點移到B點電場力一定做正功

D. 將電荷分別放在A、B兩點時具有的電勢能

【題目】如圖所示直線A為某電源的U-I圖線，曲線B為某小燈泡的U-I圖線的一部分，用該電源和小燈泡串聯起來組成閉合回路時燈泡恰能正常發光，則下列說法中正確的是( )

A. 此電源的內電阻為0.67Ω

B. 燈泡的額定電壓為3V，額定功率為6W

C. 把燈泡換成阻值恒為1Ω的純電阻，電源的輸出功率將變小，效率將變低

D. 由于小燈泡的U-I 圖線是一條曲線，所以燈泡發光過程中歐姆定律不適用

【題目】如圖所示，一直立的氣缸用一質量為m的活塞封閉一定質量的理想氣體，活塞橫截面積為S，氣體最初的體積為V0，氣體最初的壓強為；汽缸內壁光滑且缸壁是導熱的。開始活塞被固定，打開固定螺栓K，活塞下落，經過足夠長時間后，活塞停在B點，設周圍環境溫度保持不變，已知大氣壓強為P0，重力加速度為g。求：

①活塞停在B點時缸內封閉氣體的體積V；

②整個過程中通過缸壁傳遞的熱量Q（一定質量理想氣體的內能僅由溫度決定）。

A. I1增大，I2不變，U增大 B. I1減小，I2不變，U減小

C. I1增大，I2減小，U增大 D. I1減小，I2增大，U減小

（1）四驅車運動到B點時的速度大小；

（2）發動機在水平平臺上工作的時間；

（3）四驅車對圓弧軌道的最大壓力．

A. 公式只適用于真空中點電荷電場

B. 由公式可知，導體的電阻與加在導體上的電壓成正比

C. 由公式可知，電勢與電勢能EP成正比，與放入電場中檢驗電荷的電荷量q成反比。

D. 在公式中， 是點電荷q2產生的電場在點電荷q1處的場強大小；而是點電荷q1產生的電場在點電荷q2處場強的大小

A. 以點電荷為圓心，r為半徑的球面上，各點的場強都相同

B. 正電荷周圍的電場一定比負電荷周圍的電場強大

C. 在電場中某點放入檢驗電荷q，該點的場強為，取走q后，該點場強不變

D. 電荷所受電場力大，該點電場強度一定很大

（1）環受到的拉力F；

（2）環運動到桿底端時的速度v．

A. B. C. D.