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科目: 來源:2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖甲所示,A、B兩塊金屬板水平放置,相距為d=0.6cm,兩板間加有一周期性變化的電壓,當(dāng)B板接地時,A板電勢φA隨時間變化的情況如圖乙所示.現(xiàn)有一帶負(fù)電的微粒在t=0時刻從B板中央小孔射入電場,若該帶電微粒受到的電場力為重力的兩倍,且射入電場時初速度可忽略不計.求:

(1)在0~~T和這兩段時間內(nèi)微粒的加速度大小和方向;

(2)要使該微粒不與A板相碰,所加電壓的周期最長為多少(g=10m/s2).

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科目: 來源:2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:計算題

質(zhì)量為M的小車置于水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計質(zhì)量的彈簧,圓弧AB部分光滑,半徑為R,平面BC部分粗糙,長為,C點右方的平面光滑。滑塊質(zhì)量為m ,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對于車靜止。求:

(1)BC部分的動摩擦因數(shù)

(2)彈簧具有的最大彈性勢能;

(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時滑塊和小車的速度大小.

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科目: 來源:2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時,兩車自動分離)。其中甲車上表面光滑,乙車上表面與滑塊P之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。一根通過細(xì)線拴著而被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端,質(zhì)量為m=1kg的滑塊P(可視為質(zhì)點)與彈簧的右端接觸但不相連,此時彈簧儲存的彈性勢能E0=10J,彈簧原長小于甲車長度,整個系統(tǒng)處于靜止。現(xiàn)剪斷細(xì)線,求:

(1)滑塊P滑上乙車前的瞬時速度的大小;

(2)滑塊P滑上乙車后最終未滑離乙車,P在乙車上滑行的距離為多大?

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科目: 來源:2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示是某游樂場過山車的娛樂裝置原理圖,弧形軌道末端與一個半徑為R的光滑圓軌道平滑連接,兩輛質(zhì)量均為m的相同小車(大小可忽略),中間夾住一輕彈簧后連接在一起,兩車從光滑弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當(dāng)兩車剛滑入圓環(huán)最低點時連接兩車的掛鉤突然斷開,彈簧將兩車彈開,其中后車剛好停下,前車沿圓環(huán)軌道運動恰能越過圓弧軌道最高點,求:

(1)前車被彈出時的速度;

(2)前車被彈出的過程中彈簧釋放的彈性勢能;

(3)兩車從靜止下滑到最低點的高度h。

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

質(zhì)量相同的子彈a、橡皮泥b和鋼球c以相同的初速度水平射向豎直墻,結(jié)果子彈穿墻而過,橡皮泥粘在墻上,鋼球被以原速率反向彈回。關(guān)于它們對墻的水平?jīng)_量的大小,下列說法中正確的是

A.子彈、橡皮泥和鋼球?qū)Φ臎_量大小相等

B.子彈對墻的沖量最小

C.橡皮泥對墻的沖量最小

D.鋼球?qū)Φ臎_量最小

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在農(nóng)村有一種常見的平板車,車上放著一袋化肥。若平板車在水平面向左加速運動且加速度逐漸增大。在運動過程中,這袋化肥始終和平板車保持相對靜止,則

A. 化肥對平板車的壓力逐漸增大

B. 化肥對平板車的摩擦力逐漸減小

C. 平板車對化肥的作用力逐漸增大

D. 平板車對化肥的作用力方向豎直向上

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

電動自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉(zhuǎn)動右把手實現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲。開啟電源時,在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動,其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動,霍爾器件能輸出控制車速的電壓,已知電壓與車速關(guān)系如圖丙。以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是

A.為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S 極

B.按圖甲順時針轉(zhuǎn)動電動車的右把手,車速將變快

C.圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車速的霍爾電壓

D.若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對調(diào),將影響車速控制

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一輛跑車在行駛過程中的最大輸出功率與速度大小的關(guān)系如圖,已知該車質(zhì)量為2×103kg,在某平直路面上行駛,阻力恒為3×103N。若汽車從靜止開始以恒定加速度2m/s2做勻加速運動,則此勻加速過程能持續(xù)的時間大約為

A.8s B.14s C.26s D.38s

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),磁敏電阻(GMR)的阻值隨所處空間磁場的增強而增大,隨所處空間磁場的減弱而變小,如圖所示電路中GMR為一個磁敏電阻,為滑動變阻器,為定值電阻,當(dāng)開關(guān)閉合時,電容器中一帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),

A.只調(diào)節(jié)電阻,當(dāng)向右端移動時,電阻消耗的電功率變大

B.只調(diào)節(jié)電阻,當(dāng)向右端移動時,帶電微粒向下運動

C.只調(diào)節(jié)電阻,當(dāng)向下端移動時,電阻消耗的電功率變大

D.只調(diào)節(jié)電阻,當(dāng)向下端移動時,帶電微粒向下運動

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科目: 來源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,平行板電容器兩極板的間距為d,極板與水平面成45°角,上極板帶正電。一電荷量為q(q>0)的粒子在電容器中靠近下極板處,以初動能Ek0豎直向上射出。不計重力,極板尺寸足夠大。若粒子能打到上極板,則兩極板間電場強度的最大值為

A. B.

C. D.

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同步練習(xí)冊答案
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