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14．如圖所示，平行板電容器與電動勢為E的直流電源（內阻不計）連接，下極板接地．一帶電油滴位于容器中的P點且恰好處于平衡狀態．現將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離，則（　　）

	A．	電容器的電容增大		B．	電容器極板帶電量增大
	C．	帶點油滴將沿豎直方向向下運動		D．	帶點油滴將沿豎直方向向上運動

13．如圖所示，在原來不帶電的金屬細桿ab附近P處，放置一個正點電荷．達到靜電平衡后（　　）

	A．	a端的電勢比b端的高		B．	b端的電勢比a端的高
	C．	ab兩端的電勢相等		D．	桿內c處電場強度的方向由a指向b

12．兩個等量異種電荷的連線的垂直平分線上有A、B、C三點，如圖所示，下列說法正確的是（　　）

	A．	a點電勢比b點高		B．	a點場強比b點大
	C．	a、b、c三點電勢相等		D．	a、b、c三點電場強度相等

11．關于庫侖定律，下列說法正確的是（　　）

	A．	庫侖定律的適用范圍是真空中兩個點電荷間的相互作用F=K$\frac{{{Q_1}{Q_2}}}{r^2}$
	B．	根據公式  當兩個點電荷距離趨于0時，電場力將趨于無窮大
	C．	若點電荷Q1的電荷量大于Q2的電荷量，則Q1對 Q2電場力大于Q2對Q1電場力
	D．	庫侖定律適用于點電荷，點電荷其實就是體積很小的球體

10．如圖所示，體重為40kg的小紅站立在傾角為37°的自動扶梯的臺階上．當扶梯以2.0m/s²的加速度斜向下做勻加速運動時，求：
（1）臺階對小紅的支持力大小；
（2）小紅受到的靜摩擦力大小．（取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

9．在“驗證力的平行四邊形法則”的實驗中，
（1）實驗采用的科學方法是B
A、理想實驗法  B、等效替代法  C、控制變量法 D、建立物理模型法
（2）某次實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖．圖乙中的F是力F₁和F₂的合力的理論值；F′
是力F₁和F₂的合力的實際測量值，其中方向一定沿AO方向的是F′．（填F或F′）
（3）本實驗中，下列說法正確的是EF
A、兩根細繩必須等長
B、橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C、實驗中橡皮條AO必須處于豎直狀態
D、實驗中兩根彈簧秤之間的夾角應取90°，便于計算合力的大小
E、實驗時要注意使橡皮條、細繩、彈簧秤都與木板平面平行
F、實驗時要注意拉力要適當大些，讀數時視線要正對彈簧秤刻度．

8．在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中，
（1）根據打點計時器打出的紙帶，可以從紙帶上直接測量得到的物理量有AB
A、位移          B、時間           C、速度           D、加速度
（2）下列操作正確的是AC
A、小車要從靠近打點計時器處開始釋放          
B、打點計時器應放在長木板有滑輪的一端
C、操作時，應先接通電源，再釋放小車          
D、電磁打點計時器應使用低壓直流電源
（3）電磁打點計時器所接的電源是50Hz，每隔0.02s打一個點．某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，分別標明0、1、2、3、4，量得x₁=30.0mm，x₂=36.0mm，x₃=42.0mm，x₄=48.0mm，求打“2”號點時的瞬時速度是0.39m/s，小車的加速度為0.6m/s²．

7．物體A放在三角形物體B的斜面上，受到一平行斜面向上的拉力F作用，物體A、B都保持靜止，如圖所示，則（　　）

	A．	物體A受到的摩擦力一定沿斜面向下
	B．	物體A受到的摩擦力一定可能沿斜面向上
	C．	地面對B的摩擦力方向一定向左
	D．	地面對B的摩擦力可能為零

6．近年來我國多地都出現了霧霾天氣，嚴重影響了人們的健康和交通．設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機剎車的反應時間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進，剎車過程中加速度大小為5m/s²，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是（　　）

	A．	司機發現故障車后，汽車經過3.6 s停下
	B．	司機發現故障車時，汽車與故障車的距離為33 m
	C．	從司機發現故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7.5m/s
	D．	從司機發現故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11 m/s

5．一質量為m=0.5kg的物塊靜止在光滑的水平面上，物塊在水平方向的外力F的作用下在t=0時由靜止開始運動，水平外力F隨時間變化的規律如圖所示，以向右為正方向．求：
（1）t=1s和t=2s時物塊的瞬時速度；
（2）t=0到t=4s的時間間隔內物塊的位移．