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科目: 來源: 題型:填空題

2.“9.3閱兵”是紀念中國人民抗日戰爭及世界反法西斯戰爭勝利70周年大會活動,如圖所示是大國重器--東風5B洲際核導彈壓軸亮相大閱兵,仔細觀察圖片發現地面上有行進車輛的影子,這是光的直線傳播形成的,還看到了“DF-5B”白色字體,是因為它能反射所有色光.

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科目: 來源: 題型:解答題

1.某同學用圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律:

①備有下列器材:長木板、電磁式打點計時器、低壓交流電源、紙帶、細繩、小車、砝碼、裝有細沙小桶、薄木板、天平,還缺少一件必須的器材是天平.
②為了平衡摩擦力,這位同學將小車靜止地放在水平長木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點計時器,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高(如圖乙所示),直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止,請判斷這位同學的操作是不正確.(填“正確”或“不正確”)
③如果這位同學已經正確地平衡了摩擦力,然后不斷改變小車的拉力F,得到小車質量保持不變情況下的a-F圖線是圖丁中的A(填選項代號的字母).

④該同學得到如圖丙所示的紙帶,已知打點計時器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G紙帶上打出的連續7個點,由此可算出小車的加速度a=1.9m/s2.(計算結果保留兩位有效數字)

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科目: 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,用重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可驗證機械能守恒定律.
(1)已準備的器材有打點計時器(帶導線)、紙帶、復寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物,此外還需要的器材是D(填字母代號).
A.直流電源、天平及砝碼    B.直流電源、毫米刻度尺
C.交流電源、天平及砝碼    D.交流電源、毫米刻度尺
(2)實驗中需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度v和下落高度h,某同學對實驗得到的紙帶,設計了以下四種測量方案,這些方案中合理的是D.
A.用刻度尺測出物體下落的高度h,由打點間隔數算出下落時間t,通過v=gt計算出瞬時速度v
B.用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過v=$\sqrt{2gh}$計算出瞬時速度v
C.根據做勻變速直線運動時,紙帶上某點的瞬時速度等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度v,并通過h=$\frac{{v}^{2}}{2g}$計算得出高度h
D.用刻度尺測出物體下落的高度h,根據做勻變速運動時,紙帶上某點的瞬時速度等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度v
(3)安裝好實驗裝置,正確進行實驗操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖2所示.圖中O點為打點起始點,且速度為零,選取紙帶上打出的連續點A、B、C、…作為計數點,測出其中E、F、G、點距起始點O的距離分別為h1、h2、h3,已知重錘質量為m,當地重力加速度為g,計時器打點周期為T,為了驗證此實驗過程中機械能是否守恒,需要計算出從O點到F點的過程中,重錘重力勢能的減少量△Ep=mgh2.動能的增加量△Ek=$\frac{m({h}_{3}-{h}_{1})^{2}}{8{T}^{2}}$(用題中所給字母表示).
(4)實驗結果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量,關于這個誤差下列說法正確的是BD.
A.該誤差屬于偶然誤差              
B.該誤差屬于系統誤差
C.可以通過多次測量取平均值的方法來減少該誤差
D.可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差
(5)某同學在試驗中發現重錘增加的動能略小于重錘減少的重力勢能,于是深入研究阻力對本實驗的影響,若重錘所受阻力為f,重錘質量為m,重力加速度為g,他測出各計數點到起始點的距離h,并計算出各計數點的速度v,用實驗測得的數據繪制出v2-h圖線,如圖3所示,圖象是一條直線,此直線斜率k=$\frac{2(mg-f)}{m}$(用題中字母表示).已知當地的重力加速度g=9.8m/s2,由圖線求得重錘下落時受到阻力與重錘所受重力的百分比為2.0%.(保留兩位有效數字)

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科目: 來源: 題型:解答題

19.利用如圖1裝置可以做力學中的許多實驗,如研究勻變速直線運動、驗證牛頓第二定律等,如果將圖中的小盤換為質量已知的砝碼,本實驗裝置還可用于測量小車質量.

(1)某同學利用這一改進裝置測量小車質量,平衡摩擦力后進行實驗,得到小車運動的清晰紙帶如圖2,紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T=0.10s,x1=7.09cm、x2=7.71cm、x3=8.31cm、x4=8.90cm、x5=9.50cm、x6=10.11cm,則小車運動的加速度的大小是0.60m/s2(保留兩位有效數字),已知砝碼質量為m=30g,當地的重力加速度為9.80m/s2,則小車質量M=0.46kg.
(2)若該同學在進行實驗時,沒有平衡摩擦力,則實驗測得的小車質量大于 (填“大于”、“小于”或“等于”)小車質量的真實值.

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18.某學習小組利用如圖所示裝置驗證牛頓第二定律.

(1)為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調節長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行,接下來還需要進行的一項操作是B(填選項前的字母);
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調節砝碼盤和砝碼質量的大小,使小車在砝碼盤和砝碼的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B.將長木板的一端墊起適當的高度,讓小車連著已經穿過打點計時器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C.將長木板的一端墊起適當的高度,撤去紙帶以及砝碼盤和砝碼,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動
(2)如圖2是按正確實驗步驟打出的一條紙帶,打點計時器的電源頻率為50Hz,可算出小車的加速度a=0.820m/s2(計算結果保留三位有效數字);
(3)該小組同學在驗證“合力一定時加速度與質量成反比”時,增減砝碼來改變小車的質量M,得到小車的加速度a與質量M的數據,畫出a-$\frac{1}{M}$圖線后,發現:當$\frac{1}{M}$較大時,圖線發生彎曲.在處理數據時為避免圖線發生彎曲的現象,該小組同學的應畫出是A.
A.a與$\frac{1}{M+m}$的關系圖線
B.a與(M+m)的關系圖線
C.a與$\frac{m}{M}$的關系圖線
D.a與$\frac{1}{(M+m)^{2}}$的關系圖線.

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科目: 來源: 題型:多選題

17.已知均勻帶電球體在其外部產生的電場與一個位于球心的、電量相等的點電荷產生的電場相同,而均勻帶電球殼在其內部任意一點形成的電場強度為零,現有一半徑為2R的均勻帶電絕緣球體,在其內部貼著表面以及圓心挖去一個半徑為R的小球體O′后形成一個帶有空腔的帶電體,且挖去過程中不改變電荷的分布,如圖為挖去后的狀態,其中A為OO′的中點,B為O′正上方距離O′為$\frac{R}{2}$的一點,以下關于該帶電體在A、B兩點產生的電場強度的說法正確的是(  )
A.A、B兩點電場強度大小之比為1:1B.A、B兩點電場強度大小之比為5:1
C.A、B兩點電場強度方向相同D.A、B兩點電場強度方向不同

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科目: 來源: 題型:解答題

16.在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.
(1)當M與m的大小關系滿足m<<M時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.

(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是C;
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
C.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(3)在實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計數點間的時間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則小車加速度的表達式為a=$\frac{({x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4})-({x}_{3}+{x}_{2}+{x}_{1})}{9{T}^{2}}$;
(4)一組同學在做加速度與質量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數據.為了比較容易地檢查出加速度a與質量M的關系,應該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(5)如圖3(a),甲同學根據測量數據做出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是平衡摩擦時傾角過大.
(6)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖3(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?車與車內砝碼的總質量.

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科目: 來源: 題型:多選題

15.如圖,在彎槽的頂端以初速度V釋放一個小球,小球的動能為E,當到達B點時,球的動能是$\frac{3}{4}$E,速度是U;當以初速度2V釋放小球,當達到B點時(  )
A.球的動能等于3$\frac{3}{4}$EB.球的速度小于$\sqrt{5}$U
C.球的速度等于$\sqrt{5}$UD.球的動能小于3$\frac{3}{4}$E

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科目: 來源: 題型:解答題

14.飛機研發離不開各種風洞試驗.某次風洞試驗簡化模型如圖所示:在足夠大的光滑水平面上,質量m=10kg的試驗物塊放置在x軸上的A位置(-L,0).物塊用一長度為L=2m的輕質不可伸長的細線拴接,細線固定于水平面上坐標系xOy的原點O.現風洞能沿+x方向持續且均勻產生足夠的風力使試驗物塊受到恒定水平作用力F=100N.在t=0時刻由彈射裝置使試驗物塊獲得v0=2m/s的瞬時速度,試驗物塊運動時可視為質點.試計算:
(1)細線剛拉直時物塊的位置坐標值;
(2)拉直前的瞬時,試驗物塊速度的大小和它與x軸的夾角θ.
(3)物塊再次經過x軸時速度V2和此時繩的拉力T.

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科目: 來源: 題型:解答題

13.某同學利用如圖1所示的裝置探究“小車的加速度與所受合外力的關系”,具體實驗步驟如下:
A.按照圖1示安裝好實驗裝置,掛上砂桶(含少量砂子).
B.調節長木板的傾角,輕推小車后,使小車沿長木板向下運動,且通過兩個光電門的時間相等.
C.取下細繩和砂桶,測量砂子和桶的質量m,并記下.
D.保持長木板的傾角不變,不掛砂桶,將小車置于靠近滑輪的位置,由靜止釋放小車,記錄小車先后通過光電門甲和乙時顯示的時間.
E.重新掛上細繩和砂桶,改變砂桶中砂子的質量,重復B~D步驟.
(1)若砂桶和砂子的總質量為m,小車的質量為M,重力加速度為g,則步驟D中小車加速下滑時所受合力大小為mg.(忽略空氣阻力)

(2)用游標卡尺測得遮光片寬度d=6.75mm.
(3)若遮光片的寬度為d,光電門甲、乙之間的距離為l,顯示的時間分別為t1、t2,則小車的加速度a=$\frac{{(\fracp9vv5xb5{{t}^{2}})}^{2}-{(\fracp9vv5xb5{{t}_{1}})}^{2}}{2l}$.
(4)有關本實驗的說法正確的是A.
A.砂桶和砂子的總質量必須遠遠小于小車的質量
B.小車的質量必須遠遠小于砂桶和砂子的總質量
C.平衡摩擦力時要取下細繩和砂桶
D.平衡摩擦力時不能取下細繩和砂桶.

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