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科目: 來源: 題型:選擇題

6.以下計時數據指時間的是(  )
A.K81次列車于17時30分從遵義站出發
B.某同學100米比賽的成績是16.8秒
C.焦點訪談17:30開播
D.貴龍中學6:30起床

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科目: 來源: 題型:計算題

5.小球A和B相互排斥,靜止時絕緣細線與豎直方向的夾角分別是α和β,且α<β,兩小球在同一水平線上,小球A和B的電荷量相同、求小球A和B的質量之比.

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科目: 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,一輛汽車從靜止開始由甲地出發,沿平直公路開往乙地.汽車先做勻加速運動.接著做勻減速運動,開到乙地剛好停止.其速度圖象如右圖所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時間內( 。
A.平均速度大小之比為2:1B.平均速度大小之比為1:1
C.位移大小之比為1:2D.加速度大小比為3:1

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科目: 來源: 題型:多選題

3.有下列幾種情景,請根據所學知識選擇對情景的判斷正確的是( 。
A.某巨輪在大海中的航行,因其體積龐大,在任何情況下都不能把它當成質點
B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車,因緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
C.某戰斗機起飛時離地速度大約為300km/h,此速度指瞬時速度
D.在任何情況下,位移的大小都不會等于路程

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科目: 來源: 題型:選擇題

2.甲、乙兩個物體做自由落體運動,已知甲物重是乙物重的兩倍,甲距地面高度是乙距地面高度的$\frac{1}{2}$,下面說法正確的是( 。
A.甲的加速度是乙的加速度的兩倍
B.甲的落地速度是乙的落地速度的$\frac{1}{2}$
C.甲物下落的時間是乙物下落時間的$\frac{1}{\sqrt{2}}$
D.甲、乙兩物的初速度相等

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科目: 來源: 題型:計算題

1.一只彈簧測力計由于更換了彈簧,以致原先的刻度板所標的數值不能準確地反映實際情況.經側試.此彈簧測力計不掛重物時.示數為2N;掛50N的重物時,示數是47N(彈簧仍在彈性限度內).問:當彈簧測力計示數為20N時.所掛物體重為多少?

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科目: 來源: 題型:計算題

20.如圖所示,用拉力F在水平面上拉車行走50m.已知拉力大小為300N,方向與水平面夾角為37°,車受到的阻力為200N,(sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:
(1)拉力F對車做的功;
(2)車克服阻力做的功.

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科目: 來源: 題型:選擇題

19.在傾角為θ的光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質量均為m,彈簧勁度系數為k,C為一固定擋板,系統處于靜止狀態.現用一恒力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運動,當物塊B剛要離開C時,A的速度為υ,則此過程(彈簧的彈性勢能與彈簧的伸長量或壓縮量的平方成正比,重力加速度為g)( 。
A.物塊A運動的距離為$\frac{mgsinθ}{k}$
B.物塊A的加速度為$\frac{F}{2m}$
C.拉力F做的功為$\frac{1}{2}$mυ2
D.拉力F對A做的功等于A的機械能的增加量

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科目: 來源: 題型:計算題

18.如圖所示,光滑弧形坡道頂端距水平面高度為h,底端切線水平且與一水平粗糙滑道相連接,O點為連接處,一輕彈簧的一端固定在水平滑道左側的固定擋板M上,彈簧自然伸長時另一端N與O點的距離為s.質量為m的小物塊A從坡道頂端由靜止開始滑下,進入水平滑道并壓縮彈簧,已知彈簧的最大壓縮量為d,物塊與水平滑道間的動摩擦因數為μ,重力加速度為g,求:
(1)物塊剛與彈簧接觸時速度υ的大;
(2)彈簧的最大彈性勢能Ep;
(3)若物塊能夠被重新彈回到坡道上,求它在坡道上能夠上升的最大高度H.

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科目: 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,靜止于水平地面的斜面下端有一固定擋板.輕質彈簧下端固定在擋板處,處于原長時,上端位于A點,滑塊P由斜面頂端自由下滑,將彈簧壓縮到B點時又被彈簧向上彈開,不計一切阻力,下列判斷正確的是( 。
A.P下滑到A點時動能最大
B.P在出發點的機械能大于在A點的機械能
C.P從A點運動到B點,P的機械能守恒
D.P從出發點運動到B點,P與彈簧組成的系統機械能守恒

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