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某同學采用如圖甲所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關系。用砂桶和砂的重力充當小車所受合力F;通過分析打點計時器打出的紙帶,測量加速度a。分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標系。根據實驗中得到的數據描出如圖乙所示的點跡,結果跟教材中的結論不完全一致。該同學列舉產生這種結果的可能原因如下:

(1)在平衡摩擦力時將木板右端墊得過高;

(2)沒有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時將木板右端墊得過低;

(3)測量小車的質量或者加速度時的偶然誤差過大;

(4)砂桶和砂的質量過大,不滿足砂桶和砂的質量遠小于小車質量的實驗條件。

通過進一步分析,你認為比較合理的原因可能是 ( )

A. (1)和(3) B. (1)和(4)

C. (2)和(3) D. (2)和(4)

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:2016-2017學年湖南長沙一中高二上學期模塊檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,物體A、B用細繩連接后跨過滑輪.A靜止在傾角為45°的斜面上,B懸掛著.已知質量mA = 2mB,不計滑輪摩擦,現將斜面傾角由45°減小到15°,但物體仍保持靜止,那么下列說法中正確的是( )

A.繩子的張力將增大

B.物體A對斜面的壓力將增大

C.繩子的張力及A受到的靜摩擦力都不變

D.物體A受到的靜摩擦力先減小后增大

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年湖南省高一12月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

對下列現象解釋正確的是: ( )

A.在一定拉力作用下,車沿水平方向前進,所以力是物體運動的原因

B.向上拋出的物體由于慣性向上運動,以后慣性變小,速度越來越小

C.質量大的物體運動狀態不容易改變是由于物體的質量大,慣性也就大的緣故

D.高速行駛的汽車由于速度大,所以慣性大,很難停下來

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年黑龍江牡丹江一高高一上期末考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖上表面光滑的半圓柱體放在水平面上,小物塊從靠近半圓柱體頂點O的A點,在外力F作用下沿圓弧緩慢下滑到B點,此過程中F始終沿圓弧的切線方向且半圓柱體保持靜止狀態。下列說法中正確的是( )

A.半圓柱體對小物塊的支持力變大

B.外力F先變小后變大

C.地面對半圓柱體的摩擦力先變大后變小

D.地面對半圓柱體的支持力變大

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年黑龍江大慶鐵人中學高一上期末考物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,在光滑的水平面上停放著小車B,車上左端有一可視為質點的小物塊A,A和B之間的接觸面前一段光滑,后一段粗糙,且后一段的動摩擦因數μ=0.4,小車長L=2m,A的質量,B的質量,現用12N的水平力F向左拉動小車,當A到達B的最右端時,兩者速度恰好相等,求:

(1)A在B的光滑和粗糙部分運動時,兩個物體的加速度;

(2)A和B間光滑部分的長度.(g取10m/s2)

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年黑龍江大慶鐵人中學高一上期末考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,固定在豎直平面內的光滑圓環的最高點有一個光滑的小孔。質量為m的小球套在圓環上。一根細線的下端系著小球,上端穿過小孔用手拉住。現拉動細線,使小球沿圓環緩慢上移。在移動過程中手對線的拉力F和軌道對小球的彈力N的大小變化情況是( )

A.F不變,N增大 B.F減小,N不變

C.F不變,N 減小 D.F增大,N減小

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年河北省高一12月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,置于圓形水平轉臺邊緣的小物塊隨轉臺加速轉動,當轉速達到某一數值時,物塊恰好滑離轉臺開始做平拋運動.現測得轉臺半徑R=0.5 m,離水平地面的高度H=0.8 m,物塊平拋落地過程水平位移的大小s=0.4 m.設物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取重力加速度g=10 m/s2.求:

(1)物塊做平拋運動的初速度大小v0

(2)物塊與轉臺間的動摩擦因數μ

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年河北省高一12月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,豎直圓環中有多條起始于A點的光滑軌道,其中AB通過環心O并保持豎直。AC,AD與豎直方向的夾角分別為30°和60°一質點分別自A點沿各條軌道下滑,初速度均為零。那么,質點沿各軌道下滑的時間相比較( )

A. 沿著AB下滑,時間最短

B. 沿著AD下滑,時間最短

C. 沿著AC下滑,時間最短

D. 三條軌道下滑時間都一樣

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科目:高中物理 來源:2017屆福建省漳州市第二片區高三上學期聯考一物理卷(解析版) 題型:實驗題

“用DIS研究加速度與力的關系”的實驗裝置如圖(a)所示。實驗中通過增加鉤碼的數量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。

(1)圖線______是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的;(選填“a”或“b”)

(2)在軌道水平時小車運動的阻力f =__________;

(3)(單選)圖(b)中,拉力F較大時,a-F圖線明顯彎曲,產生誤差。為消除此誤差可采取的措施是________。

A.調整軌道的傾角,在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動。

B.在鉤碼與細繩之間接入一力傳感器,用力傳感器讀數代替鉤碼的重力。

C.更換實驗中使用的鉤碼規格,采用質量較小的鉤碼進行上述實驗。

D.在增加鉤碼數量的同時在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質量始終遠小于小車的總質量。

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