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如圖所示是航天員著艙外航天服在水槽進(jìn)行模擬失重訓(xùn)練和出艙活動(dòng)任務(wù)訓(xùn)練。關(guān)于太空行走,下列說法正確的是(  )

A.由于航天飛機(jī)速度太快,宇航員又未系保險(xiǎn)帶,出艙后會(huì)很快遠(yuǎn)離航天飛機(jī)

B.由于宇航員仍受重力作用,出艙后會(huì)逐漸向地心運(yùn)動(dòng)

C.宇航員出艙后,若不主動(dòng)開啟推進(jìn)器,他與航天飛機(jī)的距離幾乎不變

D.“太空行走”應(yīng)選擇航天飛機(jī)在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)出艙

CD


解析:

  宇航員進(jìn)行太空行走時(shí),由于速度和航天飛機(jī)相同,軌道也和航天飛機(jī)相同,他與航天飛機(jī)保持相對(duì)靜止,另外 “太空行走”應(yīng)選擇航天飛機(jī)在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)出艙,否則會(huì)由于航天飛機(jī)軌道變化,而脫離航天飛機(jī)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(09年濟(jì)寧市質(zhì)檢)(10分)今年9月25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射,共飛行2天20小時(shí)27分鐘,繞地球飛行45圈后,于9月28日17時(shí)37分安全著陸。航天員翟志剛著“飛天”艙外航天服,在劉伯明的配合下,成功完成了空間出艙活動(dòng),進(jìn)行了太空行走。出艙活動(dòng)結(jié)束后,釋放了伴飛衛(wèi)星,并圍繞軌道艙進(jìn)行伴飛實(shí)驗(yàn)。神舟七號(hào)是由長征―2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為,遠(yuǎn)地點(diǎn)為的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,其簡化的模擬軌道如圖所示。假設(shè)近地點(diǎn)距地面高度為,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行圈所用的時(shí)間為,地球表面的重力加速度為,地球半徑為,試求:

(1)飛船在近地點(diǎn)的加速度大小;

(2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

10月17日凌晨,“神舟六號(hào)”飛船成功著陸,標(biāo)志著我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)并能夠開展有人參與空間實(shí)驗(yàn)的國家.為了保護(hù)航天員的安全,飛船上使用了降落傘、反推火箭、緩沖座椅三大法寶,如圖所示在距離地面大約1 m時(shí),返回艙的4個(gè)反推火箭點(diǎn)火工作,返回艙速度一下子降到了2 m/s以內(nèi),隨后又漸漸降到1 m/s,最終安全著陸.把返回艙離地1 m開始到完全著陸稱為著地過程,則關(guān)于反推火箭的作用,下列說法正確的是(    )

A.減小著地過程中返回艙和航天員的動(dòng)量變化

B.減小著地過程中返回艙和航天員所受的沖量

C.延長著地過程的作用時(shí)間

D.減小著地過程返回艙和航天員所受的平均沖力

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省、大風(fēng)中學(xué)高三上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(12分)2008年9月25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射,共飛行2天20小時(shí)27分鐘,繞地球飛行45圈后,于9月28日17時(shí)37分安全著陸.航天員翟志剛著“飛天”艙外航天服,在劉伯明的配合下,成功完成了空間出艙活動(dòng),進(jìn)行了太空行走.出艙活動(dòng)結(jié)束后,釋放了伴飛衛(wèi)星,并圍繞軌道艙進(jìn)行伴飛試驗(yàn).神舟七號(hào)是由長征—2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,其簡化的模擬軌道如圖所示.假設(shè)近地點(diǎn)A距地面高度為h,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,試求:

(1)飛船在近地點(diǎn)A的加速度aA大小;

(2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行速度v的大小.

 

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

如圖所示是航天員著艙外航天服在水槽進(jìn)行模擬失重訓(xùn)練和出艙活動(dòng)任務(wù)訓(xùn)練。關(guān)于太空行走,下列說法正確的是


  1. A.
    由于航天飛機(jī)速度太快,宇航員又未系保險(xiǎn)帶,出艙后會(huì)很快遠(yuǎn)離航天飛機(jī)
  2. B.
    由于宇航員仍受重力作用,出艙后會(huì)逐漸向地心運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    宇航員出艙后,若不主動(dòng)開啟推進(jìn)器,他與航天飛機(jī)的距離幾乎不變
  4. D.
    “太空行走”應(yīng)選擇航天飛機(jī)在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)出艙

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