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2003年春節,上海市有一大景觀,就是由機場到市內的高速磁懸列車開通了,它意味著我國對磁懸列車的研究進入實用期.在高速磁懸列車中,有一種高速磁懸列車的設計方案是在每節車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下)并在兩條鐵軌之間平放一系列線圈,下列說法中不正確的是


  1. A.
    當列車運動時,通過線圈的磁通量會發生變化
  2. B.
    列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快
  3. C.
    列車運行時,線圈中會產生感應電流
  4. D.
    線圈中感應電流的大小與列車速度無關
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

2003年10月15日,我國成功地發射了“神州”五號載人宇宙飛船.發射飛船的火箭全長58.3m,起飛時總質量M0=479.8t(噸).發射的初始階段,火箭豎直升空,航天員楊利偉有較強超重感,儀器顯示他對倉座的最大壓力達到體重的5倍.飛船進入軌道后,21h內環繞地球飛行了14圈.將飛船運行的軌道簡化為圓形,地球表面的重力加速度g取10m/s2
(1)求發射的初始階段(假設火箭總質量不變),火箭受到的最大推力;
(2)若飛船做圓周運動的周期用T表示,地球半徑用R表示. 請導出飛船圓軌道離地面高度的表達式.

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科目:高中物理 來源: 題型:

我國發射的“神舟”五號飛船于2003年10月15日上午9:00在酒泉載人航天發射場發射升空.按預定計劃在太空飛行了接近21小時,環繞地球14圈,在完成預定空間科學和技術試驗任務后北京時間10月16日6時07分在內蒙古中部地區準確著陸.試回答下列問題:
(1)根據以上數據可以估計飛船的軌道半徑約是通訊衛星軌道半徑的多少倍?(保留根號)
(2)當返回艙降到距地面10km時,回收著陸系統啟動工作,彈出傘艙蓋后,連續完成拉出引導傘、減速傘、和主傘動作,主傘展開面積足有1200㎡由于空氣阻力作用有一段減速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,這一過程的收尾速度為14m/s.已知返回艙的質量為8t,則當返回艙速度為42m/s時的加速度為多大?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網近幾年來,人們對火星表現出空前熱情,2003年一年之間先后有四顆探測器朝著火星絕塵而去.如圖所示,假設地球的質量為M,某探測器的質量為m,地球的半徑為R0,地球表面附近的重力加速度g,已知重力勢能Ep=-G
Mm
r
,其中r為探測器到地球球心的距離.若不考慮地球、火星的自轉和一切空氣阻力的影響.
(1)試證明:從地面將該探測器發射至半徑為r的運行軌道,發射速度v=
gR0(2-
R0
r
)

(2)取R0=6.4×106m,地球表面附近的重力加速度g=9.8m/s2,試以上式求出發射速度的最小值和最大值.
(3)假設該探測器在火星上軟著陸時第一次彈起的最大高度為h,水平速度為v1,第二次著陸時速度為v2.求火星表面的重力加速度g

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科目:高中物理 來源:黃岡重點作業 高三物理(下) 題型:013

2003年春節,上海市有一大景觀,就是由機場到市內的高速磁懸列車開通了,它意味著我國對磁懸列車的研究進入實用期.在高速磁懸列車中,有一種高速磁懸列車的設計方案是在每節車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下)并在兩條鐵軌之間平放一系列線圈,下列說法中不正確的是

[  ]

A.當列車運動時,通過線圈的磁通量會發生變化

B.列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快

C.列車運行時,線圈中會產生感應電流

D.線圈中感應電流的大小與列車速度無關

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同步練習冊答案
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