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關于在大氣中水平勻速飛行的民航飛機與沿圓形軌道繞地球運動的人造衛星,下列敘述中正解的是( 。
A.民航飛機上乘客受地球的重力是零
B.人造衛星內的設備受地球萬有引力為零,因此處于失重狀態
C.飛機在空中水平勻速航行時不需要耗用燃料提供的動力
D.人造衛星做勻速圓周運動時不需要耗用燃料提供的動力
A、民航飛機上的乘客受重力和支持力,兩個力的合力為零,故A錯誤.
B、人造衛星繞地球做勻速圓周運動,僅受萬有引力,處于完全失重狀態.故B錯誤.
C、飛機在空中勻速飛行需要耗用燃料提供的動力.故C錯誤.
D、人造衛星做勻速圓周運動靠地球的引力提供向心力,不需要耗用燃料提供動力.故D正確.
故選D.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

科學家認為火星是太陽系內除地球以外最有可能存在生命的星球。已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,火星的質量是地球質量的0.1倍,火星的半徑是地球半徑的0.5倍。假設火星是個均勻的球體,且不考慮火星表面大氣阻力的影響,請推導并利用以上字母表達:
(1)火星表面的重力加速度g0;
(2)火星探測器能夠環繞火星做勻速圓周運動的最大速度
(3)火星探測器能夠圍繞火星做勻速圓周運動的最小周期T0。
 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2009年2月11日,俄羅斯的“宇宙—2251”衛星和美國“銥—33”衛星在西伯利亞上空約805km處發生碰撞。這是歷史上首次發生的完整在軌衛星碰撞事件。碰撞過程中產生的大量碎片可能影響太空環境。假定有甲、乙兩塊碎片,繞地球運動的軌道都是圓,甲的運行行速率比乙的大,則下列說法中正確的是
A.甲的運行周期一定比乙的長B.甲距地面的高度一定比乙的高
C.甲的向心力一定比乙的小D.甲的加速度一定比乙的大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

一同學通過電視直播得知“神舟九號”在圓軌道上運轉一圈的時間小于24小時,由此他將其與同步衛星進行比較得出如下結論,其中正確的是( 。
A.“神舟九號”在圓軌道上運行時的向心加速度小于同步衛星的向心加速度
B.“神舟九號”在圓軌道上運行的速率大于同步衛星的速率
C.“神舟九號”在圓軌道上運行的角速度小于同步衛星的角速度
D.“神舟九號”在圓軌道上運行時離地的高度小于同步衛星離地的高度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

2011年12月22日11時26分,我國在太原衛星發射中心用長征四號乙運載火箭,成功將“資源一號”02C衛星送入太空.至此,2011年共實施了19次航天發射任務.火箭點火起飛約13分鐘后,西安衛星測控中心傳來的數據表明,星箭分離,衛星成功進入離地高度約770km的圓軌道,繞地球做勻速圓周運動.已知地球半徑約為6400km.關于“資源一號”02C衛星,下列說法正確的是( 。
A.它的運行速度比第一宇宙速度更大
B.它的加速度比地球表面的重力加速度更小
C.它的運行周期應該小于24小時
D.它離地的高度比地球同步衛星更大些

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2011年11月16日傍晚“神舟八號”飛船在完成各項既定任務后與“天宮一號”作別,17日19點“神舟八號”返回艙在內蒙古草原主著陸場安全著陸.
飛船返回地球時,為了保證宇航員的安全.靠近地面時會放出降落傘進行減速.(如下圖所示).若返回艙離地面4km時,速度方向豎直向下,大小為200m/s,要使返回艙最安全、最理想著陸,需要落地瞬間速度減為零,則放出降落傘后返回艙應獲得多大的加速度?降落傘產生的阻力應為返回艙重力的幾倍?(設放出降落傘后返回艙做勻減速運動).g取10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

兩顆人造地球衛星A、B的質量之比mA:mB=1:2,軌道半徑之比rA:rB=1:3,某一時刻它們的連線通過地心,則此時它們的線速度之比vA:vB=______,向心加速度之比aA:aB=______,向心力之比FA:FB=______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

“天宮一號”和“神舟十號”交會對接成功,標志著我國在對接技術上邁出了重要的一步,用M代表“神舟十號”,N代表“天宮一號”,它們在對接前繞地球做圓周運動的情形如圖所示,則( 。
A.M的運行速度小于N的運行速度
B.M的向心加速度大于N的向心加速度
C.M的運行周期大于N的運行周期
D.M的角速度小于N的角速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

已知地球質量為M,半徑為R,自轉周期為T,引力常量為G,地球同步衛星距離地面的高度為h,則以下說法正確的是(  )
A.同步衛星距離地面的高度h=
3
GMT2
4π2
-R
B.不同的地球同步衛星軌道平面可以不同
C.同步衛星運行時的向心加速度大小為
GM
(R+h)2
D.同步衛星進入軌道后處于完全失重狀態,不再受到地球引力作用

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同步練習冊答案
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