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【題目】以下關于玻爾原子理論的說法正確的是 ( )

A. 電子繞原子核做圓周運動的軌道半徑不是任意的

B. 電子在繞原子核做圓周運動時,穩定地產生電磁輻射

C. 電子從量子數為2的能級躍遷到量子數為3的能級時要輻射光子

D. 不同頻率的光照射處于基態的氫原子時,只有某些頻率的光可以被氫原子吸收

E. 氫原子光譜有很多不同的亮線,說明氫原子能發出很多不同頻率的光,但它的光譜不是連續譜

【答案】ADE

【解析】電子繞原子核做圓周運動的軌道是量子化的,軌道半徑不是任意的,故A正確。電子在繞原子核做圓周運動時,不會產生電磁輻射,只有躍遷時才會出現,故B錯誤。氫原子在不同的軌道上的能級,電子從量子數為2的能級躍遷到量子數為3的能級時要吸收光子,故C錯誤。不同頻率的光照射處于基態的氫原子時,只有某些頻率的光可以被氫原子吸收,故D正確。氫原子光譜有很多不同的亮線,說明氫原子能發出很多不同頻率的光,是特征譜線,但它的光譜不是連續譜,故E正確。故選ADE.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一物體由靜止開始沿直線運動,其加速度隨時間變化規律如圖所示,取開始運動方向為正方向,則物體運動的v﹣t圖象,正確的是( )

A.
B.
C.
D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的一個螺線管,匝數n=1000匝,橫截面積為S= 200cm2,電阻r =1Ω,在螺線管外接一個阻值R=4Ω的電阻,電阻的一端b跟地相接。一方向向左,穿過螺線管的勻強磁場的磁感應強度隨時間變化規律如圖線B-t所示,求:

(1)從計時起在t=3st=5s時穿過螺線管的磁通量是多少?

(2)在前6s內電阻R產生的熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為氫原子的能級圖,已知可見光的光子的能量范圍為1.623.11eV,鋅板的電子逸出功為3.34eV,那么對氫原子在能級躍遷的過程中輻射或吸收光子的特征認識正確的是 (  )

A. 用氫原子從高能級向基態躍遷時發射的光照射鋅板,一定不能產生光電效應現象

B. 用能量為11.0eV的自由電子轟擊,可使處于基態的氫原子躍遷到激發態

C. 處于n2能級的氫原子能吸收任意頻率的紫外線

D. 處于n3能級的氫原子可以吸收任意頻率的紫外線,并且使氫原子電離

E. 用波長為60nm的倫琴射線照射,可使處于基態的氫原子電離出自由電子

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于元電荷的說法正確的是(  )

A.元電荷是除正、負電荷外的第三種電荷

B.元電荷就是質子

C.元電荷就是電子

D.自然界所有帶電體的電荷量一定是元電荷的整數倍

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某電視臺娛樂節目在游樂園舉行家庭搬運磚塊比賽活動。比賽規則是:如圖甲所示向滑動的長木板上放磚塊,且每次只能將一塊磚無初速度(相對地面)地放到木板上,木板停止時立即停止搬放,以木板上磚塊多少決定勝負。已知每塊磚的質量m=0.8 kg,木板的上表面光滑且足夠長,比賽過程中木板始終受到恒定的拉力F=20 N的作用,未放磚塊時木板以v0=3 m/s的速度勻速前進。獲得冠軍的家庭上場比賽時每隔T=0.8 s放一塊磚,從放上第一塊磚開始計時,圖中僅畫出了0~0.8 s內木板運動的v–t圖象,如圖乙所示,g取10 m/s2。求:

(1)木板的質量M及板與地面間的動摩擦因數為多少?

(2)木板停止時,木板上放有多少塊磚?

(3)從放上第一塊磚開始到停止,木板的總位移是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于向心力的說法中,正確的是( )

A.物體由于做圓周運動產生了一個向心力

B.做勻速圓周運動的物體,其向心力為其所受的合外力

C.做勻速圓周運動的物體,其向心力不變

D.向心加速度決定向心力的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內部的發熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在同一坐標系內,如圖所示,根據圖線可知下列說法正確的是(  )

A. 反映Pr變化的圖線是b

B. 電源電動勢約為8 V

C. 當外電阻約為2 Ω時,輸出功率最大

D. 當電流為0.5 A時,外電路的電阻約為6 Ω

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【題目】避險車道是避免惡性交通事故的重要設施,由制動坡床和防撞設施等組成,如圖豎直平面內,制動坡床視為與水平面夾角為的斜面。一輛長12 m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛入制動坡床,當車速為23 m/s時,車尾位于制動坡床的低端,貨物開始在車廂內向車頭滑動,當貨物在車廂內滑動了4 m時,車頭距制動坡床頂端38 m,再過一段時間,貨車停止。已知貨車質量是貨物質量的4倍,貨物與車廂間的動摩擦因數為0.4;貨車在制動坡床上運動受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍。貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取。求:

(1)貨物在車廂內滑動時加速度的大小和方向;

(2)制動坡床的長度。

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