A. | 加速度增大,速度一定增大 | |
B. | 速度變化量越大,加速度就越大 | |
C. | 物體只要有加速度,速度就增加或減小 | |
D. | 物體速度很大,加速度可能為零 |
分析 加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度大說明速度變化快,不能反映物體速度變化的大小.
加速度與速度同向物體做加速運動,加速度與速度反向物體做減速運動.
解答 解:A、加速度增大說明速度變化更快,若加速度與速度反向物體做減速運動,即物體速度減小更快,故A錯誤.
B、加速度是描述速度變化快慢的物理量,不能反映物體速度變化的大小,加速度變化量大,但如果用時很長,則加速度不一定大,故B錯誤.
C、物體只要有加速度,則物體的速度一定變化,但可能只有速度方向變化而大小不變,例如勻速圓周運動,故C錯誤;
D、物體的速度很大,但如果做勻速運動,則加速度為零,故D正確.
故選:D.
點評 本題考查加速度的性質,必須明確加速與速度的方向關系,掌握“加速度與速度同向物體做加速運動,加速度與速度反向物體做減速運動”,知道兩者之間沒有大小的必然聯系.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v1和v2的方向一定不同 | |
B. | 若v2是后一時刻的速度,則v1<v2 | |
C. | 由v1到v2的速度變化量△v的方向是不斷變化的 | |
D. | 由v1到v2的速度變化量△v的大小為g•△t |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | FA<FB | |
B. | OC細線的拉力TC=( mA+mB)g | |
C. | mB<mA | |
D. | 同時剪斷 AC、BC 細線后,A、B 在豎直方向的加速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | V1、V2指針偏轉角度相等 | |
B. | V1、V2的讀數相同 | |
C. | V1、V2讀數不同,指針偏轉角度也不同 | |
D. | V1指針偏轉角度小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速運動中,馬拉車的力大于車拉馬的力 | |
B. | 勻速運動中,馬拉車的力大于車拉馬的力 | |
C. | 加速運動中,馬拉車的力大于車拉馬的力,勻速運動中,馬拉車的力等于車拉馬的力 | |
D. | 無論是加速運動還是勻速運動,馬拉車的力大小總是等于車拉馬的力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 起重機用鋼索加速吊起貨物時,鋼索對貨物的力大于貨物對鋼索的力 | |
B. | 子彈能射入木塊是因為使子彈前進的力大于子彈受到的阻力 | |
C. | 任何情況下總是先有作用力,然后才會有反作用力 | |
D. | 慣性越大,物體抵抗運動狀態變化的本領越強 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 通過電源的電流為$\frac{E}{{R}_{1}+{R}_{2}+r}$ | B. | 電動機發熱功率為UI | ||
C. | 電動機的機械功率為UI-I2R1 | D. | 電源的總功率為EI |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 利用該裝置做研究勻變速直線運動的實驗時,需要平衡小車和木板間的摩擦力 | |
B. | 利用該裝置探究小車的加速與質量關系時,每次改變小車的質量后必須重新平衡小車與木板間的摩擦力 | |
C. | 利用該裝置探究功與速度變化關系實驗時,可以將木板帶有打點計時器的一端適當墊高,目的是消除摩擦力對實驗的影響 | |
D. | 將小車換成滑塊,可以利用該裝置測定滑塊與木板間的動摩擦因數,且不需要滿足滑塊的質量遠大于鉤碼的質量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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