日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情

如圖所示,車廂內的小桌上固定一光滑斜面,除去小球車廂的總質量為M、小球的質量為m,斜面傾角為α.車在水平推力作用下向右做勻加速直線運動,小球(視為質點)始終與車相對靜止,小球距桌面的高度為h,距車廂地板高度為H,離桌面邊緣水平距離為L,離車廂前壁的距離為d.車在運動過程中所受的阻力等于車對地面壓力的k倍,重力加速度為g.
(1)、求水平推力F1的大小
(2)、若M=10kg,m=1kg,α=37°,k=0.20,h=0.20m,H=0.80m,L=0.30m,d=1.60m,g=10m/s2.當車速為v0=15m/s時,撤去推力F1同時對車施加水平向左的拉力F2(如虛線所示),小球立即離開斜面向右飛去.為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,所加拉力F2應滿足什么條件?

解:(1)對小球進行受力分析,根據牛頓第二定律得:
mgtanα=ma
解得a=gtanα
對整體有:
F1-k(M+m)=(M+m)a
解得:F1=(M+m)g(k+tanα)
(2)撤去推力F1同時對車施加水平向左的拉力F2(如虛線所示),小球立即離開斜面向右飛去.
此時小球做平拋運動,為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,則小球剛好運動到桌子右端或車廂右下角.
若小球剛好運動到桌子右端,則
運動的時間為;t==
水平位移為:x=v0t=3m
所以車廂運動的位移為s=x-L=2.7m
對車廂有:s=
解得:a=15m/s2
F2+kMg=Ma
解得F2=130N
若小球剛好運動到車廂右下角,則
運動的時間為;t==
水平位移為:x=v0t=6m
所以車廂運動的位移為s=x-d=4.4m
對車廂有:s=
解得:a=20m/s2
F2+kMg=Ma
解得F2=180N
綜上可知:為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,所加拉力F2應滿足130N<F2<180N.
答:(1)、求水平推力F1的大小為(M+m)g(k+tanα);
(2)、為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,所加拉力F2應滿足130N<F2<180N.
分析:(1)對小球進行受力分析,根據牛頓第二定律求得加速度,對整體根據牛頓第二定律即可求解F1的大。
(2)撤去推力F1同時對車施加水平向左的拉力F2(如虛線所示),小球立即離開斜面向右飛去.此時小球做平拋運動,為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,則小球剛好運動到桌子右端或車廂右下角.車廂在F2的作用下做勻減速運動,根據位移關系求出加速度,再根據牛頓第二定律即可求解.
點評:本題主要運用了隔離法和整體法,要根據題目需要選擇研究對象運用牛頓第二定律求解,要注意小球離開斜面后做平拋運動,難度較大.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,有些地區的鐵路由于彎多、彎急,路況復雜,依靠現有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進擺式列車來解決轉彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車.當列車轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,使得車廂受到的彈力FN與車廂底板垂直,FN與車廂重力的合力恰好等于向心力,車廂沒有離心側翻的趨勢(車輪內緣還要受到外軌側向的彈力),當列車行走在直線上時,車廂又恢復原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優點是能夠在現有線路上運行,無需對線路等設施進行較大的改造.運行實踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20%---40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設有一超高速擺式列車在水平面內行駛,以360Km/h的速度轉彎,轉彎半徑為2Km,則質量為50Kg 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網如圖所示,有些地區的鐵路由于彎多、彎急、路況復雜,依靠現有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進擺式列車來解決轉彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車.當列車轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,當列車行走在直線上時,車廂又恢復原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優點是能夠在現有線路上運行,無需對線路等設施進行較大的改造.運行實踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20%-40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設有一超高速擺式列車在水平面內行駛,以360km/h的速度轉彎,轉彎半徑為2Km,則質量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,有些地區的鐵路由于彎多、彎急,路況復雜,依靠現有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進擺式列車來解決轉彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車。當列車轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,使得車廂受到的彈力FN與車廂底板垂直,FN與車廂重力的合力恰好等于向心力,車廂沒有離心側翻的趨勢,當列車行走在直線上時,車廂又恢復原狀,就像玩具“不倒翁”一樣。它的優點是能夠在現有線路上運行,無需對線路等設施進行較大的改造。運行實踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20%---40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設有一超高速擺式列車在水平面內行駛,以360Km/h的速度轉彎,轉彎半徑為2 Km,則質量為50Kg 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為:(    )

A.0        B.500N         C.559N               D.717N

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,車廂A以速度V0=6.0m/s沿平直軌道勻速前進,在車廂內水平桌面上有一個小物塊C隨車廂A一起運動,已知水平桌面的高度h=0.80m,小物塊與桌面間的動摩擦因數=0 .20。在車廂A的正前方軌道上放著車廂B,且A的總質量(不包括小物塊)與車廂B的質量相等,兩車廂碰撞掛接后連在一起,假設此后它們始終以共同的速度勻速前進(取g=10m/s2

1.兩車廂掛接后的共同速度v=?

2.兩車廂掛接后,小物塊C開始沿桌面向前滑動,最后落在車廂A的地板上,總共經歷的時間t=1.0s,求小物塊在水平桌面上滑行的距離s=?

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2010-2011學年浙江省高三三月月考(理綜)物理部分 題型:選擇題

如圖所示,有些地區的鐵路由于彎多、彎急,路況復雜,依靠現有車型提速的難度較大,鐵路部門通過引進擺式列車來解決轉彎半徑過小造成的離心問題,擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車。當列車轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,使得車廂受到的彈力FN與車廂底板垂直,FN與車廂重力的合力恰好等于向心力,車廂沒有離心側翻的趨勢(車輪內緣還要受到外軌側向的彈力),當列車行走在直線上時,車廂又恢復原狀,就像玩具“不倒翁”一樣。它的優點是能夠在現有線路上運行,無需對線路等設施進行較大的改造。運行實踐表明:擺式列車通過彎道的速度可提高20%---40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設有一超高速擺式列車在水平面內行駛,以360Km/h的速度轉彎,轉彎半徑為2 Km,則質量為50Kg 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為(        )

A. 500N          B.559N          C. 707N                D. 0

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案
主站蜘蛛池模板: 精品一区视频 | 涩涩涩涩涩涩 | 亚洲精品日韩综合观看成人91 | 久久国产一区 | 色图一区 | 欧美久久久 | 国产女人网| 色网址在线 | 欧美激情欧美激情在线五月 | 日韩久久精品电影 | 国产一区二区视频在线观看 | 亚洲一级毛片 | 国产成人精品999在线观看 | 青青艹在线视频 | 欧美精品xxx | 在线国产欧美 | 国产99精品| 欧美乱轮| 欧美日韩国产一区二区 | 国产精品一区av | 在线观看毛片网站 | 国产精品高潮99久久久久久久 | 免费毛片网站 | 国产精品二区三区 | 午夜视频福利 | 2021天天干夜夜爽 | 国产精品一区不卡 | 2020国产在线| 免费视频一区 | 一区二区在线免费观看 | av不卡在线看 | 亚洲精品视频一区 | 亚洲电影一区二区 | 日韩有码电影 | 亚洲一区二区三区在线播放 | 欧洲精品在线观看 | 欧美日韩激情在线 | 日韩一区二区三区高清 | 成人国产一区二区 | av久久| 久久美女视频 |