如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=1.6×102 m 的水平跑道和長(zhǎng)度為l2 = 20 m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h = 4.0 m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 10 m/s2。
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小;
(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力,求助推力F推的大小。
解析:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,有
①
②
③
注意到v0 = 0, ,代入已知數(shù)據(jù)可得
a1 = 5.0 m/s2,v1 = 40 m/s,t1 = 8.0 s ④
飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用,設(shè)沿斜面方向的加速度大小為a2、末速度大小為v2,沿斜面方向有
⑤
⑥
⑦
注意到v1 = 40 m/s ,代入已知數(shù)據(jù)可得a2 = 3.0 m/s2,
⑧
(2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向受到推力、助推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a´1、末速度大小為v´1,有
⑨
⑩
飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用沒(méi)有變化,加速度大小仍有a´2= 3.0 m/s2
根據(jù)題意,v´2 = 100 m/s,代入數(shù)據(jù)解得
答案:見(jiàn)解析
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):(1)8分,每式1分;(2)5分,⑨式2分,和
式各1分,
式2分。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源:2013-2014江蘇無(wú)錫洛社高級(jí)中學(xué)高二上期中考試物理試卷(必修)(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160 m.一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī)從跑道的始端開(kāi)始,在大小恒為F = 1.2×105 N的動(dòng)力作用下,飛機(jī)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff = 2×104 N.飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn),取g =10 m/s2.求:
(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大小;
(3)若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開(kāi).這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大小.
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江省高考模擬考試?yán)砭C物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(16分)如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=160 m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2 = 20 m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h = 4.0 m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 10 m/s2。
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小;
(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力,求助推力F推的大小。
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