科目：高中物理 來源：2007年高考物理仿真試題(二) 題型：038
印度洋海嘯浪高20m，波速達720km/h，造成巨大的人員傷亡，建立海嘯預警系統是各國共同關心的問題．方法之一就是在游艇上安裝次聲波接收器，從水中(v＝1450m/s)和空氣中(v＝450m/s)接收海嘯產生的次聲波．某游艇在距海岸2.8km處第一次接收到次聲波，經20s又接收到次聲波．第1次接收到次聲波后船就立即以36km/h的速率駛向岸邊，問游船能否在海嘯到來前靠岸？若不能，則離岸多遠遭遇海嘯？
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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解
（本題共14分）人類的陸上運輸經歷了從馬車到蒸汽機車，再到內燃機車的演變過程。今天，我們已擁有汽車、火車、飛機等快速變通工具。
42、汽車、火車、飛機在行駛中都會因某些因素而影響其速度，所以高速運行的交通工具的頭部一般呈流線型，主要是為了減少 。
43、某汽車的部分參數如下表，請根據表中數據完成表的其他部分。
| 整車行駛質量1500kg | 最大功率92KW | ||
| 加速性能 | 0—108km/h（即30m/s）所需時間 | 平均加速度 | |
| 11s | m/s2 | ||
| 制動性能 | 車輛以36km/h（即10m/s）行駛時間的制動距離 | 制運過程中所受合外力 | |
| 6.5m | N | ||
44、生活中經常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛，這是聲波在傳播過程中對接收者而言頻率發生變化的表現，無線電波也具有這種效應。圖中的測速雷達正在向一輛接近的車輛發生無線電波，并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運動，接收的無線電波頻率與發生時不同，利用頻率差
就能計算出車輛的速度。已知發出和接收的頻率間關系為 
，式中c是真空中的光速，若
，
，可知被測車輛的速度大小為 m/s。
45、有一個小實驗：當向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時，會發現兩個小紙片不但不分離，反而靠攏了。這一現象告訴我們，流體運動部分產生的壓強要比它周圍靜止部分產生的壓強小。也可以概括為流速大，壓強小、流速小，壓強大。飛機上天就是由于機翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車在尾部都裝有尾翼板，其作用是（ ）
A、減小磨擦 B、抵消升力 C、減小阻力 D、升高重心
46、電動車所需能量由它所攜帶的蓄電池供給。右圖為某類電動車與汽油車性能的比較。通常車用電動機的質量是汽油機的4倍或5倍。為促進電動車的推廣使用，在技相主主要應對電動車的 、 等部件加以改進。
給電動車蓄電池充電的能量實際上來自于發電站。一般發電站燃燒燃料所釋放出來的能量僅30%轉化為電能，在向用戶輸送及充電過程中又損失了20%，這意味著使用電動車時能量轉化的總數率約為 %。
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