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14.2016年11月18日14點07分,神州十一號載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古四王子旗預(yù)定區(qū)域安全著陸,航天員景海鵬、陳東狀態(tài)良好,天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功.若某質(zhì)量為3000kg的太空飛行器,開動推進器后,受到的推力是900N,開動3s的時間,那么其速度的變化為(  )
A.0.1m/sB.0.3m/sC.0.9m/sD.1m/s

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出飛船的加速度,再由公式△v=at求出飛船速度的變化.

解答 解:根據(jù)根據(jù)牛頓第二定律得飛船的加速度為:
a=$\frac{F}{m}$=$\frac{900}{3000}$=0.3m/s2
則飛船速度的變化為:
△v=at=0.3×3=0.9(m/s)
故選:C

點評 本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.也可以根據(jù)動量定理求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列說法中正確的是(  )
A.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
B.奧斯特提出了分子電流假說
C.庫侖發(fā)現(xiàn)了點電荷相互作用的規(guī)律
D.英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤首先較準(zhǔn)確地測定了靜電力常量

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.機場的飛機著陸跑道都較長,若飛機著陸時的速度是60m/s,隨后以大小為2m/s2 的加速度勻減速滑行.求:
(1)至少要多長的跑道飛機才能安全停下來?
(2)飛機著陸后滑行的時間是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.為了使公路交通有序、安全,一些路段設(shè)有交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h; 乙圖是路線指示標(biāo)志,此處到東陳還有3km.上述兩個數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義正確的是(  )
A.80 km/h是瞬時速度,3 km是路程B.80 km/h是平均速度,3 km是位移
C.80 km/h是瞬時速度,3 km是位移D.80 km/h是平均速度,3 km是路程

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在地面上方某一點將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計空氣阻力,則小球在以后的運動中(  )
A.速度和加速度的方向都在不斷變化
B.速度與加速度方向之間的夾角保持不變
C.在相等的時間間隔內(nèi),速率的變化量相等
D.在相等的時間間隔內(nèi),速度的變化量相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖甲所示,一個匝數(shù)為n的圓形線圈(圖中只畫了2匝),面積為S,線圈的電阻為R,在線圈外接一個阻值為R的電阻和一個理想電壓表,將線圈放入垂直線圈平面指向紙內(nèi)的磁場中,磁感應(yīng)強度隨時間變化規(guī)律如圖乙所示,下列說法正確的是(  )
A.0~t1時間內(nèi)P端電勢高于Q端電勢
B.0~t1時間內(nèi)電壓表的讀數(shù)為$\frac{n({B}_{1}-{B}_{0})S}{{t}_{1}}$
C.t1~t2時間內(nèi)R上的電流為 $\frac{n{B}_{1}S}{2({t}_{2}-{t}_{1})R}$
D.t1~t2時間內(nèi)P端電勢高于Q端電勢

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,t=0s時刻物塊從豎直粗糙墻面上的A點由靜止開始下滑,同時給物塊施加一水平向左的力F1F隨時間的變化關(guān)系是F=kt(k為一常數(shù)),物塊與墻面的動摩擦因數(shù)為μ1物塊的質(zhì)量為m.設(shè)墻足夠高,重力加速度為g,則(  )
A.物塊受到的摩擦力一直增大B.物塊一直向下加速運動
C.t=$\frac{mg}{kμ}$時物塊的速度最大D.物塊加速度可能大于g

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列說法正確的是(  )
A.研究蜜蜂飛行時翅膀的振動特點時,蜜蜂可以看做質(zhì)點
B.研究火車通過路旁一根電線桿的時間時,火車可看做質(zhì)點
C.列車在遂寧站停車10分鐘,這10分鐘為時間
D.早上7時50分,上午第一節(jié)課開始,早上7時50分為時間

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,在最低點B與水平軌道BC相切,BC的長度是圓弧半徑的6倍,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi).可視為質(zhì)點的物塊從A點正上方某處無初速下落,恰好落入小車圓弧軌道滑動,然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點B時對軌道的壓力是物塊重力的5倍,小車的質(zhì)量是物塊的3倍,不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時的能量損失.求:
(1)物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍;
(2)物塊與水平軌道BC間的動摩擦因數(shù)μ.

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同步練習(xí)冊答案
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