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2007年10月24日,我國自行研制的“嫦娥一號”探月飛船順利升空,此后經過多次變軌,最終成功地實現了在距離月球表面200km左右的圓形軌道上繞月飛行.若飛船繞月運行的圓形軌道半徑增大,則飛船的(  )
分析:“嫦娥一號”在圓形軌道上繞月飛行時,由月球的萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律推導出飛船的速度、周期與軌道半徑的表達式,再分析半徑增大時,飛船的速度、周期的變化.
解答:解:設“嫦娥一號”的質量為m,軌道半徑為r,月球的質量為M,則有
   G
Mm
r2
═m
v2
r
=m
4π2r
T2

得,線速度為v=
GM
r
,周期T=2πr
r
GM

則飛船繞月運行的圓形軌道半徑r增大后,其線速度v減小,周期T增大.故D正確,ABC均錯誤.
故選D
點評:本題是萬有引力定律與圓周運動知識的綜合,關鍵要建立模型,抓住探測器繞月球做勻速圓周運動時,由月球的萬有引力提供向心力.
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(2013?高淳縣模擬)我國“嫦娥一號”探月衛星經過無數人的協作和努力,終于在2007年10月24日晚6點多發射升空. 如圖所示,“嫦娥一號”探月衛星在由地球飛向月球時,沿曲線從M點向N點飛行的過程中,速度逐漸減小.在此過程中探月衛星所受合力方向可能的是(  )

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精英家教網2007年10月24日,我國發射的“嫦娥一號”探月衛星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛星由地面發射后,經過發射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經過調速后進入地月轉移軌道,再次調速后進入工作軌道,衛星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質量之比為a,衛星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運動,則(  )

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2007年10月24日,中國首次月球探測工程取得圓滿成功.假設探月宇航員站在月球表面以初速度v0豎直上拋一小球,經過時間t小球落回原處,已知月球半徑為R,月球的質量分布均勻,萬有引力常量為G,求:
(1)月球表面的重力加速度g′;
(2)人造衛星繞月球做勻速圓周運動的最大速度vm
(3)求月球質量M.

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2007年10月24日,我國成功的發射了“嫦娥一號”繞月衛星,在世界上掀起了新一輪的探月高潮.“嫦娥一號”現已運行在平均高度h=200公里、周期T=127分鐘、運行線速度v=1600m/s、傾角а=90度的月球極軌圓軌道上.11月26日,中國國家航天局正式公布“嫦娥一號”衛星傳回的第一幅月面圖象.若萬有引力常量為G,根據以上數據,計算:(用字母表示)
(1)月球的半徑
(2)月球的質量
(3)月球表面的重力加速度
(4)如果“嫦娥一號”繞月衛星的圓軌道半徑減小,試分析它的運行線速度的大小和周期變化.

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精英家教網我國于2007年10月24日發射的“嫦娥一號”探月衛星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛星由地面發射后,經過發射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經過調速后進入地月轉移軌道,再次調速后進入工作軌道,衛星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質量之比為a,衛星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛星在停泊軌道與工作軌道上均可視為勻速圓周運動.則(  )

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