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如圖所示，在正電荷Q的電場中有M、N、P、F四點，M、N、P為直角三角形的三個頂點，F為MN的中點，∠M=30°，M、N、P、F四點處的電勢分別用表示，已知，點電荷Q在M、N、P三點所在平面內，則

A．將正試探電荷從P點搬運到N點，電場力做負功

B．連接PF的線段一定在同一等勢面上

C．點電荷Q一定在MP的連線上

D．

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過程中以4m/s²的加速度作勻減速直線運動，則汽車在2s內的位移是16m，5s內的位移是18m．汽車經過3S停下．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．

如圖所示，質量為m的物體放在固定斜面上，當傾斜角為37°時恰好能沿斜面勻速下滑，設最大聲靜摩擦力等于滑動摩擦力，對物體施加一大小為F的水平向右恒力，當斜面傾角增大并超過某一臨界角θ₀時，不論水平恒力F多大，都不能使物體沿斜面向上滑行，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）物體與斜面間的動摩擦因數；
（2）臨界角θ₀的大小．

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科目：高中物理 來源：2017屆黑龍江省高三上學期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙、丙為三顆圍繞地球做圓周運動的人造地球衛星，軌道半徑之比為1：4：9，則：

A．甲、乙、丙三顆衛星圍繞地球的線速度之比為1：2：3

B．甲、乙、丙三顆衛星圍繞地球的角速度之比為1：：

C．甲、乙、丙三顆衛星圍繞地球的周期之比為1：：

D．甲、乙、丙三顆衛星圍繞地球的向心加速度之比為1：：

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省鶴壁市高三上學期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：計算題

據統計，40％的特大交通事故是由疲勞駕駛引起的，疲勞教師的危害絲毫不亞于酒駕和醉駕，研究表明，一般人的剎車反應（從發現情況到汽車開始減速）時間，疲勞駕駛時人的反應時間會變長，某次實驗中，志愿者在連續駕駛4h后，駕車以的速度在試驗場的平直路面上勻速行駛，從發現情況到汽車停止，行駛距離為L=45m，設汽車剎車后開始滑動，已知汽車遇地面間的動摩擦因數μ=0．8，取，求：

（1）減速運動過程中汽車的位移大小；

（2）志愿者在連續駕駛4h后的反應時間比一般人增加了多少？

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省鶴壁市高三上學期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“軌道康復者”是“垃圾”衛星的救星，被稱為“太空110”，它可能在太空中給“垃圾”衛星補充能量，延長衛星的使用壽命，假設“軌道康復者”的軌道半徑為地球同步衛星軌道半徑的五分之一，其運動方向與地球自轉方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是

A．“軌道康復者”可在高軌道上加速以實現對低軌道上衛星的拯救

B．站在赤道上的人觀察到“軌道康復者”向西運動

C．“軌道康復者”的速度是地球同步衛星速度的5倍

D．“軌道康復者”的加速度是地球同步衛星加速度的25倍

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科目：高中物理 來源：2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，傾斜軌道AB的傾角為37°，CD、EF軌道水平，AB與CD通過光滑圓弧管道BC連接，CD右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D進入該軌道，沿軌道內側運動，從E滑出該軌道進入EF水平軌道。小球由靜止從A點釋放，已知AB長為5R，CD長為R，重力加速度為g，小球與斜軌AB及水平軌道CD、EF的動摩擦因數均為0．5，圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1．8R．。（sin37°=0．6，cos37°=0．8）求：