大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 ( )
A.節省燃料 B.后者使汽車獲得較大的功率
C.前者使汽車獲得較大的牽引力 D.后者使汽車獲得較大的牽引力
科目：高中物理 來源：2013屆遼寧省高一下學期第一次月考物理卷 題型：選擇題
大型汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 （ ）
A．節省燃料 B．后者使汽車獲得較大的功率
C．前者使汽車獲得較大的牽引力 D．后者使汽車獲得較大的牽引力
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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 （ ）
A．節省燃料
B．后者使汽車獲得較大的功率
C．前者使汽車獲得較大的牽引力
D．后者使汽車獲得較大的牽引力
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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 ( )
A.節省燃料 B.后者使汽車獲得較大的功率
C.前者使汽車獲得較大的牽引力 D.后者使汽車獲得較大的牽引力
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大型汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 （ ）
A．節省燃料
B．后者使汽車獲得較大的功率
C．前者使汽車獲得較大的牽引力
D．后者使汽車獲得較大的牽引力
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大型汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 （ ）
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C．前者使汽車獲得較大的牽引力
D．后者使汽車獲得較大的牽引力
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