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14.下列關于力和運動關系的幾種說法,正確的是(  )
A.物體所受合外力的方向,就是物體運動的方向
B.物體所受合外力不為零時,其速度不能為零
C.物體所受合外力不為零時,則其加速度一定不為零
D.合外力變小時,物體一定做減速運動

分析 (1)力是改變物體運動狀態的原因;
(2)平衡狀態是指靜止狀態或勻速直線運動狀態,處于平衡狀態的物體受平衡力作用;
(3)原來運動的物體,當不受外力時,物體將做勻速直線運動狀態;原來靜止的物體,當不受外力時,物體將保持原來靜止的狀態.

解答 解:A、物體所受合外力的方向就是加速度方向,與運動方向無關,故A錯誤;
B、物體所受合外力不為零時,其速度可能為零,例如火箭發射的瞬間,故B錯誤;
C、物體所受合外力不為零時,其加速度一定不為零,故C正確;
D、合外力變小時,如果合外力方向與速度方向相同,物體做加速運動,故D錯誤.
故選:C

點評 本題考查對速度、加速度和合外力關系的理解能力.抓住牛頓第二定律理解合外力與加速度的關系,而速度與加速度無關.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.如圖為探究機械能守恒的實驗原理圖,請回答:
(1)實驗產生誤差的原因有重錘的質量不夠大;紙帶與打點計時器夾之間存在摩擦力等.(任寫1條)
(2)請簡單敘述如何驗證機械能守恒.首先,盡量選擇第一點和第二點之間的距離為2mm的地方,然后任意選擇一點較遠的位置,通過紙帶計算的方法算出速度$v=\frac{{x}_{n}+{x}_{n+1}}{2T}$,在量出初始點到最遠點的距離h,此后,只要近似滿足gh=$\frac{1}{2}{v}^{2}$即可驗證機械能守恒..(注:請包含必要的公式、文字說明)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖甲所示,A為一截面為等腰三角形的斜劈,其質量為M,兩個底角均為30°,兩個完全相同的、質量均為m的小物塊p和q恰好能沿兩側面勻速下滑,現在若對兩物塊同時施加一平行于側面的恒力F1、F2,且F1>F2,如圖乙所示,則在p和q下滑的過程中下列說法正確的是(  )
A.斜劈A仍舊保持靜止,且不受到地面的摩擦力作用
B.斜劈A仍舊保持靜止,且受到地面向右的摩擦力作用
C.斜劈A仍舊保持靜止,對地面的壓力大小為(M+m)g
D.斜劈A仍舊保持靜止,對地面的壓力大小大于(M+m)g

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

2.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時刻的波形圖象如圖甲所示,波此時恰好傳播到M點.圖乙是質點N(x=3m)的振動圖象,則:
(1)簡諧橫波沿x軸正方向傳播的速度v的大小?
(2)從t=0開始,到質點Q第一次到達波峰時,質點N運動的路程S=?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.為了使航天員能適應在失重環境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進行失重訓練.現利用訓練客機創造一種失重環境,訓練客機沿30°傾角爬升到7000米高空后飛機向上拉起,沿豎直方向以200m/s的初速度向上作勻減速直線運動,勻減速的加速度為g,當飛機到最高點后立即掉頭向下,仍沿豎直方向以加速度為g加速運動,在此兩段時間內創造出完全失重環境,當飛機離地2000米高時為了安全必須拉起,后又可一次次重復為航天員失重訓練.為了防止飛機發生失速危險,每次飛機速度達到300m/s后必須終止失重訓練.(g=10m/s2
求:飛機一次上下運動為航天員創造的完全失重的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.一質點做勻加速直線運動,依次經過A、B、C、D四點,相鄰兩點間的距離分別為AB=s1、BC=s2、CD=s3,已知質點通過AB段、BC段、CD段所用的時間均為T.關于質點在B點的速度表達式,正確的是(  )
A.$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$B.$\frac{3{s}_{2}-{s}_{3}}{2T}$C.$\frac{3{s}_{1}+{s}_{3}}{2T}$D.$\frac{2{s}_{1}-{s}_{2}+{s}_{3}}{2T}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.我國的成熟的高鐵技術正在不斷的走向世界,當今,高鐵專家正設想一種“遇站不停式勻速循環運行”列車,如a站→b站→c站→d站→e站→f站→g站→a站,構成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環線.列車A以恒定速率以360km/h運行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從a站上車到e站,先在a站登上B車,當A車快到a站且距a站路程為s處時,B車從靜止開始做勻加速運動,當速度達到360km/h時恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運動一段時間再解鎖分離,B車勻減速運動后停在b站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達e站.則下列說法正確的是(  )
A.無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B.該乘客節約了五個站的減速、停車、提速時間
C.若B車勻加速的時間為1 min,則s為4 km
D.若B車勻減速的加速度大小為5 m/s2則當B車停下時A車已距b站路程為1 km

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

3.寧夏回族自治區人民政府規定:各種節日如開齋節,國慶節、春節期間高速度公路暫停收費.因此交管部門規定,上述車輛通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過.若某車減速前的速度為v0=20m/s,靠近站口時以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過收費站口時的速度為vt=8m/s,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度(假設收費站的前、后都是平直大道).試問:
(1)該車駕駛員應在距收費站口多遠處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中,運動的時間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在水平氣墊導軌上固定一光電門,讓裝有遮光片的小車從某一位置由靜止開始,在水平拉力作用下做勻加速運動.已知遮光片的寬度為2cm,實驗中測出了小車釋放時遮光片到光電門的距離為50cm、遮光片通過光電門時的擋光時間為0.05s,則小車通過光電門時的瞬時速度及其加速度近似等于(  )
A.0.01m/s、0.8m/s2B.0.01m/s、0.16m/s2
C.0.4m/s、0.8m/s2D.0.4m/s、0.16m/s2

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